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Discussione: Attaccare il mantenimento batteria...

  1. #1
    L'avatar di spiedo
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    Predefinito Attaccare il mantenimento batteria...

    Forse banale ma...

    Se attacco il.positivo alla batteria ed il negativo al telaio della moto.. invece della batteria... faccio na schifezza?

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    "Già lo sapevo, Spiedo è l'unica persona seria e competente del forum !!!" cit. Fat King

  2. #2

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    Non fare.

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  3. #3
    L'avatar di spiedo
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    Citazione Originariamente Scritto da Paolino frena Visualizza Messaggio
    Non fare.
    Quindi tutto a batteria!

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  4. #4

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    Yes.

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  5. #5
    L'avatar di FXSTC
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    La domanda mi sorge spontanea..................... Perchè???
    Da anni uso mantenitore e sempre attaccato ai due poli della batteria e mai problemi.

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    Comunque a me docelektro stava simpatico

  6. #6
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Forse banale ma...

    Se attacco il.positivo alla batteria ed il negativo al telaio della moto.. invece della batteria... faccio na schifezza?
    simpatica domanda

    girando in rete c'è una risposta che reputo sensata (in quanto un manutentore dà una carica costante ma molto lenta alla batteria) da parte di un soggetto "competente" che sbugiarda l'autore di un 3d specifico ed un suo sostenitore che sostenevano che bisognasse attaccare il negativo a massa sul telaio....cut:

    ...omissis......Sono un tecnico professionista, addestrato dalla fabbrica Toyota. Posso dirti subito che tu, e l'autore del post originale, non sapete di cosa state parlando. ... In secondo luogo, non si collega un caricabatterie per caricare una batteria applicando una fonte di terra alternativa, cioè un blocco motore. Il collegamento a terra per un caricabatterie, usato a una velocità di 2-4 ampere (carica di mantenimento) deve SEMPRE essere applicato direttamente al polo del lato terra della batteria.....omissis

    fine cut

    poi fa te

    ps io sempre ai poli dedicati della batteria neh

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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

  7. #7
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da FXSTC Visualizza Messaggio
    La domanda mi sorge spontanea..................... Perchè???
    Da anni uso mantenitore e sempre attaccato ai due poli della batteria e mai problemi.
    perchè non conosci Spiedo e le sue teorie del........il facile diventa difficile tramite l'inutile

    Spiedo tvb ma caSSarola eddaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

  8. #8
    L'avatar di Mariolino
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    simpatica domanda

    girando in rete c'è una risposta che reputo sensata (in quanto un manutentore dà una carica costante ma molto lenta alla batteria) da parte di un soggetto "competente" che sbugiarda l'autore di un 3d specifico ed un suo sostenitore che sostenevano che bisognasse attaccare il negativo a massa sul telaio....cut:

    ...omissis......Sono un tecnico professionista, addestrato dalla fabbrica Toyota. Posso dirti subito che tu, e l'autore del post originale, non sapete di cosa state parlando. ... In secondo luogo, non si collega un caricabatterie per caricare una batteria applicando una fonte di terra alternativa, cioè un blocco motore. Il collegamento a terra per un caricabatterie, usato a una velocità di 2-4 ampere (carica di mantenimento) deve SEMPRE essere applicato direttamente al polo del lato terra della batteria.....omissis

    fine cut

    poi fa te

    ps io sempre ai poli dedicati della batteria neh
    Non avevo mai sentito paragonare gli ampere alla velocità

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    E' dal 1903 che aiutiamo i ragazzi brutti a trovarsi una bella ragazza

  9. #9

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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    perchè non conosci Spiedo e le sue teorie del........il facile diventa difficile tramite l'inutile

    Spiedo tvb ma caSSarola eddaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
    me sta simpatico sto Spiedo.

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  10. #10
    L'avatar di spiedo
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    perchè non conosci Spiedo e le sue teorie del........il facile diventa difficile tramite l'inutile

    Spiedo tvb ma caSSarola eddaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    simpatica domanda

    girando in rete c'è una risposta che reputo sensata (in quanto un manutentore dà una carica costante ma molto lenta alla batteria) da parte di un soggetto "competente" che sbugiarda l'autore di un 3d specifico ed un suo sostenitore che sostenevano che bisognasse attaccare il negativo a massa sul telaio....cut:

    ...omissis......Sono un tecnico professionista, addestrato dalla fabbrica Toyota. Posso dirti subito che tu, e l'autore del post originale, non sapete di cosa state parlando. ... In secondo luogo, non si collega un caricabatterie per caricare una batteria applicando una fonte di terra alternativa, cioè un blocco motore. Il collegamento a terra per un caricabatterie, usato a una velocità di 2-4 ampere (carica di mantenimento) deve SEMPRE essere applicato direttamente al polo del lato terra della batteria.....omissis

    fine cut

    poi fa te

    ps io sempre ai poli dedicati della batteria neh



    La relatività (non quella Einstein) a me fa un bffo

    Ok dai mi era più comodo ma ho attaccato tutto alla batteria come negli ultimi 22 anni di HD

    Però sarebbe stato bello9 "farlo strano"


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    "Già lo sapevo, Spiedo è l'unica persona seria e competente del forum !!!" cit. Fat King

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