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esposta un po' defilata nello stand Swm in fiera Eicma2022,
vi era la Stormbreaker v1200 di Swm, del gruppo cinese Shineray
la moto e' spudoratamente (il motore a v evolution in particolare) identica alla HD fortyheight, eccezion fatta per forma serbatoio, trasmissione a catena
e poco altro percepito( da me vista solo in foto eh)
la mia domanda e': come puo' nel 2023 essere commercializzata nel mercato europeo, facendo rientrare nelle normative antiinquinamento euro5, un motore palesemente identico a quello HD, quali sono e quanto costano le modifiche da effettuare, se in Harley e Davidson non ci hanno creduto abbandonando di fatto il progetto storico??
https://www.moto.it/news/perche-shin...-davidson.html
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ho dei gusti semplicissimi....mi accontento solo del meglio!!!
MEMBRO FONDATORE DELLA CELLULA LOMBARDA"I Ciuccianebia"
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hanno messo il carleo nei tubi di scarico
meNbro FONDATORE DELLA CELLULA LOMBARDA "I CIUCIANEBIA"
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Per mera curiosità personale, sto cercando di capire se HD ha venduto i disegni e linee (come ad esempio fece piaggio a LML indiana con le vespe PX) o se trattasi di plagio... qualcuno ha info dettagliate?
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plagio la vedo dura, perchè gli avvocati si sarebbero già dati da fare alla presentazione ufficiale del motore tempo fa.
Personalmente propenderei per aver venduto linee o comunque il progetto visto che è uscita dal listino , hanno guadagnato anche lì, lo sporster è stato veramente una gallina dalle uova d'oro per HD.
In fin dei conti anche il motore KTM 790 è su altre moto ora che producono 890.
Se riescono ad omologarla mi piacerebbe vederla dal vivo, spero al MBE di Verona ci siano.
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Niente catena, cinghia dentata anche lei.
Chi la proverà dirà che è la classica cinesata piena di difetti mentre prima era la classica americana piena di carattere![]()
Ultima modifica di TeamSabotage; 25-11-2022 alle 13:51
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L'imitazione è spudorata .
Ma qui ancora credete alla storiella del " non potevano fare più i motori per normativa euro ?".
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SWM Motorcycles è strategicamente inserita in Lombardia, cuore pulsante del motociclismo italiano scelto dalle principali aziende di settore per la posizione adiacente all’area milanese che svolge un ruolo trainante nel business mondiale. La sede è servita da collegamenti stradali veloci e dista poche decine di minuti dall’aeroporto Internazionale di Milano Malpensa che ha collegamenti con tutti i più importanti Paesi del Mondo.
La sede è situata nel paese di Biandronno, sulle rive del Lago di Varese e nel verde delle colline Prealpine.
decisamente itaGlianissimaergo niente violazioni di sorta
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Fratellanza Laser, ........... work in progres
Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA
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importante è che compri libretto omologato, poi te la sistemi.
felice che esista![]()
"Tra il dire e il fare c'è di mezzo il fare"
Fratellanza Laser