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Bel giro, bei posti e bellissimi mezzi!
Quel casco è uno shoei ex-zero?
Sto cercando un integrale , ma a me già una visiera del jet 3/4 da senso dei soffocamento.
Come ti trovi?
Si Ex Zero, per andare a passeggio è perfetto, intendiamoci è un casco rumoroso...del resto è aperto ma io mi ci trovo bene e mi da quella visione laterale che cerco, così da spostarmi più tranquillamente di carreggiata o godermi appieno il paesaggio..di ogni genere:-)
L'ho sostituito al Jet, più che altro dopo l'esperienza di aver sfondato la portiera di un ubriaco che mi ha tagliato la strada passando con rosso pieno e fatto un volo di una quindicina di metri, dopo essere risalito in sella ho preferito un minimo di protezione per il muso...a scapito del jet che è uno spasso..
La visiera funziona alla perfezione, vai senza problemi anche senza occhiali se te lo puoi permettere .
In estate piena si soffre la mancanza di un'areazione nella parte alta però il peso leggero circa 1350 grammi lo rende sopportabile..tranne quando l'umidità è insopportabile ma li ti danno fastidio anche le mutande..., ha la chiusura con l'anello e per me il top, non solo per la sicurezza ma perchè avendo la testa ad orsetto la s mi stringe e la m sta larga, nei casti a microregolazione il cinturino arriva a fine corsa e non mi basta mai.
La vernice opaca è delicata, si rovina facilmente ma chissene...le cose vanno usate.
Penso a breve di affiancarlo ad un integrale anch'io, volendo restare su shoei il Glamster oppure cambiando darei un occhio al Simpson Venom oppure Ruroc che ha anche il bluetooth, hanno tutti una buona visuale, in consigli per gli acquisti trovi vari thread aperti sull'argomento, qualsiasi casco va però provato qualche minuto altrimenti rischi di buttare i soldi.
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Grazie della super spiegazione!
Andrò a provarlo
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zone molto belle (le mie)..posso chiederti, il cupolino è il quarter fairing "originale"?
come ti trovi????
PROUD MEMBER OF I ZINGARATA
Si è l'originale.
Esteticamente mi piace, è rifinito bene. Da un pò protezione al petto ma di aria ne arriva, in autostrada ci ho fatto crica 200km,viaggi bene fino a 100/110 kmh, perchè poi arriva tanta aria alle spalle e sul casco (ho il semi aperto) considera che sono 1.75, comunque nessun buffering, viaggiare è piacevole e forse con l'integrale vai anche a 130 senza difficoltà.
Prenderò più avanti il Denton, e magari proverò il Memphis che da un'aria più massiccia alla moto e protegge meglio le spalle.
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Ci sono molti posti bellissimi nel mondo e questo è al primo posto. Sono d'accordo con lei sull'importanza di provare il casco prima dell'acquisto per assicurarsi che sia comodo e adatto alle proprie esigenze. Il Glamster di Shoei e il Venom di Simpson sono ottimi modelli, ma è sempre meglio fare una piccola ricerca e trovare il casco più adatto alle proprie esigenze e preferenze personali.
La carenatura Memphis offre una maggiore protezione delle spalle e una protezione più massiccia della moto. Tuttavia, può creare turbolenze intorno alla testa alle alte velocità.
Non avevo visto il messaggio, il cupolino piccolo originale non l ho mai montato, questo protegge bene il busto, ottimo per trasferte di corto/medio raggio velocità di crociera intorno ai 110, io comunque di solito in autostrada viaggio intorno ai 140 quindi a breve passerò al Denton o Memphis.
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