125 per mia figlia

[Claudio1972]

A mia figlia piace il ktm SX 125

Ho visto che ci sono versioni doppia omologazione cross/motard.

Qualcuno ha info su questa moto?
Le mie conoscenze di 125 ormai sono ultratrentennali

Concessionari o rivenditori???

Io cercando il TM mi sono fatto una cultura.....persa dai tempi dei miei 16 anni

Allora. KTM è molto simile a TM
Insieme a Sherco sono le tre che restano molto tecniche, pronto corsa e quindi con manutenzioni pesanti.

Ne avevo trovata una usata molto bella del 2010 con pistone rifatto ad una cifra ragionevole.

Come sempre ne sentirai di tutti i colori.
Come me per il TM.
Io l'ho preso e l'ho anche fatto rimettere a posto di motore. Ci ho messo 1000euro ma il mezzo ora fa paura e va una favola.

L'unica cosa è che non so se sia già uscita la versione 2023 motard. Altrimenti bisogna rivolgersi al mondo dell'usato. Su subito ce ne sono parecchi.

Anche il KTM, ti dicevo ha bisogno di manutenzione. Cambio olio frequente.
Ma lo puoi fare tu.
Pulizia filtro frequente ma sul K è semplicissimo rimuoverlo da un portellino laterale a scatto (sul TM devo togliere la sella)

Pulizia e ingrassaggio catena.....noi non siamo abituati

Ah si i K motard sono quasi tutti omologati doppi. Nascono tutti cross e omologati motard con il kit.
Cercando, non ne ho trovato nessuno motard e basta

Quali altre info ti servono?

Inviato dal mio SM-G990B2 utilizzando Tapatalk

[Luca.com]

Io cercando il TM mi sono fatto una cultura.....persa dai tempi dei miei 16 anni

Allora. KTM è molto simile a TM
Insieme a Sherco sono le tre che restano molto tecniche, pronto corsa e quindi con manutenzioni pesanti.

Ne avevo trovata una usata molto bella del 2010 con pistone rifatto ad una cifra ragionevole.

Come sempre ne sentirai di tutti i colori.
Come me per il TM.
Io l'ho preso e l'ho anche fatto rimettere a posto di motore. Ci ho messo 1000euro ma il mezzo ora fa paura e va una favola.

L'unica cosa è che non so se sia già uscita la versione 2023 motard. Altrimenti bisogna rivolgersi al mondo dell'usato. Su subito ce ne sono parecchi.

Anche il KTM, ti dicevo ha bisogno di manutenzione. Cambio olio frequente.
Ma lo puoi fare tu.
Pulizia filtro frequente ma sul K è semplicissimo rimuoverlo da un portellino laterale a scatto (sul TM devo togliere la sella)

Pulizia e ingrassaggio catena.....noi non siamo abituati

Ah si i K motard sono quasi tutti omologati doppi. Nascono tutti cross e omologati motard con il kit.
Cercando, non ne ho trovato nessuno motard e basta

Quali altre info ti servono?

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Grazie infinite.

Volevo sapere quali sono i migliori concessionari e se ce n’è qualcuno zona mia (Busto Arsizio).

Mi dice mia figlia che però i conce ufficiali le vendono senza doppia omologazione mentre a Verona c’è un rivenditore (non ufficiale?) che le vende già in doppia omologazione che fa lui ma costano un botto di sovrapprezzo.

Poi una cosa: ma come faccio a verificare questa cosa della doppia omologazione se è fatta bene? Devo vedere sul libretto qualche dicitura specifica o basta verificare che abbia omologati cerchi da 17?

Dietro casa ho conce che vende Aprilia Fantic e Valenti, ora ho un valenti 50… io sarei tentato di restare su Valenti 125 perché sono fatte veramente bene ma mia figlia voleva Ktm (poverina neh…)

[9gerry74]

Grazie infinite.

Volevo sapere quali sono i migliori concessionari e se ce n’è qualcuno zona mia (Busto Arsizio).

Mi dice mia figlia che però i conce ufficiali le vendono senza doppia omologazione mentre a Verona c’è un rivenditore (non ufficiale?) che le vende già in doppia omologazione che fa lui ma costano un botto di sovrapprezzo.

Poi una cosa: ma come faccio a verificare questa cosa della doppia omologazione se è fatta bene? Devo vedere sul libretto qualche dicitura specifica o basta verificare che abbia omologati cerchi da 17?

Dietro casa ho conce che vende Aprilia Fantic e Valenti, ora ho un valenti 50… io sarei tentato di restare su Valenti 125 perché sono fatte veramente bene ma mia figlia voleva Ktm (poverina neh…)

per la doppia omologazione basta che a libretto ci siano i cerchi 17/17, da quello che so KTM non vende più exc 125 targati e l’unica scelta è TM, oppure usati

[Luca.com]

per la doppia omologazione basta che a libretto ci siano i cerchi 17/17, da quello che so KTM non vende più exc 125 targati e l’unica scelta è TM, oppure usati

Azz.. in effetti sono andato sul sito e l'unico 125 è l'SX non targato da gara...

Non capisco però, ho visto su instagram rivenditori che inserzionano SX 125 my2023 con luci e targa... probabilmente riomologano a qs. punto mi chiedo però se ci sia garanzia ufficiale.. mah, devo approfondire appena ho un po' di tempo