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Discussione: Investimenti per il futuro

  1. #11
    L'avatar di 9gerry74
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  2. #12
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  3. #13
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    Sicuramente un evo.
    No touring.
    Vanno bene anche softail pre m8.

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  4. #14
    L'avatar di liv81
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    in hd prezzo ragionevole che si rivaluta ?
    oggi ?
    auguri.

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  5. #15
    L'avatar di cinfru
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    Lo sto pompando per una springer che ho visto…belin che bella…


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  6. #16
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    con un softail evo di qualsiasi specie non sbaglia, ho dei forti dubbi solo sulla rivalutazione, sinceramente non credo che sia un'investimento tale da veder crescere il valore della moto negli anni, i prezzi degli Evo (tranne le HS e le BB) sono rimasti pressochè invariati in questi ultimi due anni, non credo scenderanno ai prezzi per-covid ma neanche aumenteranno anche perchè di moto ce ne sono tante in vendita, diciamo che sead esempio compra un softail custom o un'heritage 1340 a 11k poi il prezzo si mantiene stabile se un giorno dovesse rivenderla...

    consiglio spassionato, quando vi mettete a cercare guardate magari moto il più possibili originali e non riverniciate

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    Instagram : https://www.instagram.com/uomo.nero/ Il 2 in 1 sul Fat Boy è come la prima di reggiseno su Jennifer Lopez ....

  7. #17
    L'avatar di white sideburns
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    Citazione Originariamente Scritto da cinfru Visualizza Messaggio
    Lo sto pompando per una springer che ho visto…belin che bella…


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    il mercato è volubile, qualche anno fa tutti touring (probabilmente per colpa di Gabry) ed ora sono in vendita a prezzi bassi rispetto a softail heritage e springer ... prezzo usato aumentato parecchio al seguito degli aumenti listino HD...
    non facile sapere quel modello sarà facilmente rivenfibile fra qualche anno ... a parte chiedere a Gabry

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    il problema dell'estate è che il motociclista si confonde con chi ha la moto (motto del Moto Club Winter Bikers Faenza)

  8. #18
    L'avatar di 9gerry74
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    Un touring vecio come “investimento” ha poco senso, imho

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  9. #19
    L'avatar di cinfru
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    Sul touring non vedo il senso,anche perché sul touring vedi proprio gli anni e delle linee vetuste (a volte,per gusto personale,pachiane).

    Abbiamo visto insieme un dyna 1584 che a quel prezzo è durato il tempo di una puzzetta.

    Eviterei il 1450. Mi suona di moto con magagne nascoste (vedi tendicatena,etc).

    Il night train è un ottima proposta ma mi sembra al ‘top’ delle quotazioni ragionevoli.


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  10. #20
    L'avatar di white sideburns
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    Citazione Originariamente Scritto da cinfru Visualizza Messaggio
    Eviterei il 1450. Mi suona di moto con magagne nascoste (vedi tendicatena,etc)
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    ogni motore ha i suoi problemi... i pattini basta cambiarli ma io l'ho fatto dopo 80k senza che fossero finiti ...
    pochi arrivano a questi kilometraggi
    per il resto il 1450 e' un gran motore

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    il problema dell'estate è che il motociclista si confonde con chi ha la moto (motto del Moto Club Winter Bikers Faenza)

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