Fat Boy 1340 del 93

[Il Ventu]

Ciao a tutti!
Perdonatemi se affronto un tema già trattato
Sarei in procinto di acquistare un fat boy del 93 di importazione USA. Ho però una caga pazzesca per lo stato della moto, le miglia che ha sono poche (dubito siano reali…) il punto ora è: se volessi far mettere le mani al motore a qualcuno di bravo zona Milano per un check up completo a chi potrei rivolgermi e quanto mi potrebbe chiedere? Sperando che non ci sia nulla da fare?

Grazie mille e scusate ancora se l’argomento è già stato discusso.

[FASTGABRY]

I punti deboli sono i soliti
Regolatore
statore

Se funzionano nessun mecca ti dirà di cambiarli.

Direi tagliando e correre fino a quando non noti qualcosa..

Unica cosa da fare visto non conosci la moto..direi la distribuzione, il cuscinetto camme.
Che se ti molla quello fai cacao

Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando Tapatalk

[Il Ventu]

I punti deboli sono i soliti
Regolatore
statore

Se funzionano nessun mecca ti dirà di cambiarli.

Direi tagliando e correre fino a quando non noti qualcosa..

Unica cosa da fare visto non conosci la moto..direi la distribuzione, il cuscinetto camme.
Che se ti molla quello fai cacao

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Grazie mille, ma è vero che il 1340 del ‘93 montava un solo cuscinetto per il camme in Torrington e che la sostituzione è molto più semplice e quindi meno costosa su questo modello?
Conoscete un meccanico onesto e competente soprattutto su Milano e dintorni?

Grazie mille per l’aiuto