prima moto da donna

[roadkingpurple]

la signora quest’inverno vorrebbe fare il grande passo, quello di fare la patente A
a parte lo sportster che come prima moto la vedo un po’ impegnativa, cosa consigliereste?

a lei piace la honda four ma è fori discussione, era per farvi capire i gusti

[9gerry74]

Honda Cb 500, Fantic Caballero, RE Himalayan

[white sideburns]

https://www.royalenfield.com/it/it/m...s/interceptor/

[roadkingpurple]

royal enfield non mi dispiace…

[Kevin75]

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[Fat King]

A me piacciono da matti le Triumph Bobber monoposto e la Speedmaster biposto
Hanno un bel look alla "Marlon Brando in Fronte del Porto" e soprattutto la sella molto bassa

Al limite anche la Bonnie, classica senza tempo, o la Street Scrambler che per essere una "mezza endurina" ha la sella a "soli" 79 cm da terra
E come tutte le endurine è super guidabile
La Scrambler 1200 invece arriva a 87 cm
Al giorno d'oggi per avere una sella a meno di 80 cm è quasi obbligatoria una "Custom"
L'Honda SH ce l'ha a 80 cm !

Poi ti potrei consigliare anche un'altra moto bassa di sella, ma non lo posso fare perchè sono sotto stretto marcamento
Anche se te la consiglio "Seriamente" mi volano addosso dicendomi che sono monotematico, ripetitivo e che ho rotto le balle ........

[essepi]

Triumph street twin 900, kawasaki W 800, moto guzzi V7, la guzzi è la più leggera , meno di 200 kg, facile trovi un usato a buon prezzo se non vuoi nuovo.

[Davidone]

Se è la prima moto della vita , consiglio un qualcosa che costi poco ripararla , leggera , tranquilla e bassa di seduta ...consiglio un usato custom jappo da 2/3k euro ...poi una volta acquisita sicurezza quello che realmente piace .... mi verrebbe da consigliare un bel guzzi v35 come feci io 15 anni fa , se si è disposti a qualvhe lavorino e a qualche magagnetta

[ste71]

Lo Sportster - a parte il prezzo - non è particolarmente impegnativa per imparare a guidare. E’ pesante ma l’altezza della sella compensa. L’erogazione del motore e la combinazione coppia/frizione possono anche aiutare a prendere dimestichezza con partenze e tornanti a bassa velocità.

Stesso per V7, Ducati Scrambler o anche le Triumph classic. Se sa già che il prossimo step sarà quello, una moto intermedia rischia di essere un passaggio inutile. L’esame lo darebbe comunque con la Kawasaki ER-5 (o similare) della scuola guida.

[troni]

un benelli imperiale,io uso piu quello che le harley