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Discussione: Low Rider S

  1. #371

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    Si può sempre migliorare eh ma mi sembra che per essere una forcella Harley, non sia per niente male

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  2. #372
    L'avatar di Bender
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    Montate a novembre su dyna 96ci


    Ottima qualità secondo me, non ho preso Andreani solo perché ho già Bitubo regolabili al posteriore e ho pensato di fare assetto monomarca.
    Prima montavo molle progressive e olio 20w, non andava male, ma il comportamento “idraulico” stock lavora all’inverso di come si vorrebbe
    frenatissimo sui colpi secchi (buche e dossi) e perde sostegno negli affondi prolungati (frenate)

    Con una sospensione a cartuccia il comportamento è all’opposto
    ora l’anteriore è un velluto davvero… anche ad alta velocità è bella stabile…
    non posso dire piantato perché altrimenti che dovrei dire dell’anteriore del Ducati?

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    "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni e nessuno sa perché!"

  3. #373
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    Sto diventando un po’ matto a trovare una posizione di guida comoda.
    Oggi ho messo mano a riser e manubrio, penso di aver trovato un buon compromesso.

    Incredibile come alzando di qualche grado e ruotando il manubrio originale la guida cambi drasticamente.




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