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Discussione: Low Rider S

  1. #41
    Fastgabry Mona L'avatar di Fat King
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloOvada Visualizza Messaggio
    Perché la multistrada è una moto, la El Diablo una Harley.

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    Sono d'accordo con te se parliamo di una Heritage, di un Fat Boy, di una Breakout, ecc. ecc. ecc.

    Le molle di una Springer che vanno su e giù sono una libidine estrema irripetibile sugli altri marchi
    Ce le ho avute davanti al naso per 4 anni !

    Qui invece si parla di una Harley "Stradale", "Comoda", "Sportiva", "Multiuso", ecc. ecc. ecc. dove ci devi spendere ancora un mare di soldi per renderla sempre più una "Moto"

    A questo punto accattati una "Vera Moto" !!!!!!!!!!!!

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    Ultima modifica di Fat King; 14-09-2022 alle 15:23


    Non sono omofobo: ho un sacco di amici harleysti bulicci .....

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  2. #42
    L'avatar di Kevin75
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    Citazione Originariamente Scritto da Fat King Visualizza Messaggio
    Sono d'accordo con te se parliamo di una Heritage, di un Fat Boy, di una Breakout, ecc. ecc. ecc.

    Le molle di una Springer che vanno su e giù sono una libidine estrema irripetibile sugli altri marchi
    Ce le ho avute davanti al naso per 4 anni !

    Qui invece si parla di una Harley "Stradale", "Comoda", "Sportiva", "Multiuso", ecc. ecc. ecc. dove ci devi spendere ancora un mare di soldi per renderla sempre più una "Moto"

    A questo punto accattati una "Vera Moto" !!!!!!!!!!!!
    Ok allora vado a comprare il GS.. si può chiudere

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  3. #43
    Ne danno il triste annuncio... L'avatar di PaoloOvada
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    Citazione Originariamente Scritto da Fat King Visualizza Messaggio
    Sono d'accordo con te se parliamo di una Heritage, di un Fat Boy, di una Breakout, ecc. ecc. ecc.

    Le molle di una Springer che vanno su e giù sono una libidine estrema irripetibile sugli altri marchi
    Ce le ho avute davanti al naso per 4 anni !

    Qui invece si parla di una Harley "Stradale", "Comoda", "Sportiva", "Multiuso", ecc. ecc. ecc. dove ci devi spendere ancora un mare di soldi per renderla sempre più una "Moto"

    A questo punto accattati una "Vera Moto" !!!!!!!!!!!!
    Ma no dai, preferisco un po' meno moto, ma che sia HD.

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    non è il mio genere ®

  4. #44
    Ne danno il triste annuncio... L'avatar di PaoloOvada
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    Citazione Originariamente Scritto da Kevin75 Visualizza Messaggio
    Ok allora vado a comprare il GS.. si può chiudere
    Questa è sempre la soluzione sbagliata

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  5. #45

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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Quoto Fabio.
    O lo trovi usato come ho fatto io quello HD più lungo, oppure non ha senso.
    Se la trovi scomoda (ma prima mi preoccuperei di trovare la moto e di provarla! ) prenderei un Bitubo o un Ohlins.

    La regolazione è molto complicata ma provo a spiegartela: c’è una manopola come quella di un termosifone, se trovi l’assetto troppo morbido la avviti (in senso orario a mano) mentre se troppo duro la sviti.
    Ce la puoi fare, che la forza sia con te!
    Comunque Harley lo ha fatto un ammo più alto acquistabile separatamente per i Softail m8 alla fine, c’è anche un video che esplica le funzioni ( non so se era stato già notato da altri )


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  6. #46

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  7. #47

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  8. #48

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    Quindi sulle 117, entrambe, di serie ammo più lungo e regolabile

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  9. #49
    L'avatar di Lorecapo
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    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    Quindi sulle 117, entrambe, di serie ammo più lungo e regolabile
    No, a quanto ho capito io sulla S c’è quello si more, me te la ST monta quello lungo della Heritage (per quello è leggermente più alta come sella).
    Tutti sono regolabili, ma da sotto la sella con una chiave.

    Se si cambia per quello lungo per me ha senso fare come ho fatto io e prendere quello con il pomello esterno e cambiare il fianchetto destro.
    Però bisogna anche avere il collettore posteriore che lasci spazio, con quelli originali non credo si riesca a montare.

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    Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"

  10. #50
    L'avatar di Kevin75
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    Tornando al cupolino, volendo installare il menphis shade che è un pò più largo e protegge meglio le spalle, come si risolve il buco più largo del faro da cui passa l'aria e fa turbolenza?
    Si cambia il faro prendendone uno piu' grosso da Alibaba'?

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