0


Thumbs Up/Down |
Received: 41/0 Given: 226/3 |
https://youtu.be/E2krxs9naWU
Min 2,50
ha fatto fare in un officina meccanica due staffe come quelle originali MA che inclinano il parabrezza di più verso di te (più aerodinamica) e lo alzano di 5cm dal faro, così da far entrare più aria sotto e ridurre di più il Buffeting.
Come vedi è totalmente reversibile, basta sostituire le staffe con altre due su misura.
Ps
Alla fine ha messo una sacca davanti per togliere l’aria dal petto ma non dalla testa..
https://youtu.be/l8vxjnQf6K8
E’ dal 1903 che aiutiamo i ragazzi brutti
a trovarsi una bella ragazza.
Sto proprio invecchiando.... avevo anche messo un like a questo video quando lo vidi un po di tempo fa.
A dire il vero, fra i migliori visti da me, "a mio parere", c'é questo:
https://youtu.be/hFIaptiWQew
In pratica quello che sto cercando di fare adesso.
Piccolo appunto, questa soluzione verrebbe da me utilizzata solo nei momenti di lunga percorrenza, per il resto la preferisco senza e vento in faccia.
![]()
Ultima modifica di AntimoRKS; 02-09-2022 alle 20:49
Thumbs Up/Down |
Received: 39/0 Given: 43/0 |
Con la tua altezza se monti il “Wind Splitter” credo risolvi buona parte dei problemi sulla parte superiore… per quello inferiore, ho montato il deflettore dietro la piastra di sterzo ma secondo me serve a nulla, vorrei provare le “zanne” ma mi fanno un po’ cagare
Thumbs Up/Down |
Received: 36/0 Given: 11/0 |
Nessuno ha montato i batwing della menphis?
Thumbs Up/Down |
Received: 82/0 Given: 36/0 |
Ricapitolando, montando un parabrezza più alto del 14" secondo voi non è detto che risolva il buffeting?
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
E' dal 1903 che aiutiamo i ragazzi brutti a trovarsi una bella ragazza
Thumbs Up/Down |
Received: 591/12 Given: 230/503 |
Fratellanza Laser, ........... work in progres
Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA
Ciao
Per esperienza personale, non sempre funziona.
Hai provato a capire da dove arriva la turbolenza?
Se arriva da sotto, potrai allungare quanto vuoi lo schermo, sarà sempre peggio, almeno nel mio caso lo è stato.
Esistono deflettori, che vanno installati zona forche (o giù di li) che evitano proprio questo.
Settimana prossima, mi consegnano le mie, le ho mandate a verniciare a polvere, non ho avuto la forza di montarle cromate...
Una volta installate e funziona, proverò subito a togliere l'estensione del parabrezza, speriamo bene.
Non che mi piaccia montare tutti questi "addobbi", anzi... ma se questo è il prezzo da pagare, almeno per le tratte più lunghe, ben venga.
[IMG][/IMG]
Thumbs Up/Down |
Received: 15/0 Given: 0/0 |
Dalla foto del Road King sembra che l' estensione sia regolabile in altezza. Potrebbe essere una buona soluzione per fare delle prove. Regoli l' estensione finche' non ti toglie le turbolenze. Quando trovi l' altezza che va bene, allora prendi un parabrezza di quella altezza.