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Discussione: Turbolenze casco parabrezza

  1. #1
    L'avatar di Mariolino
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    Predefinito Turbolenze casco parabrezza

    Ho messo in vendita il mio parabrezza appena acquistato da 14" perchè al petto levava completamente aria (si viaggia comodi) ma per la mia altezza, 180cm, al casco non ci faccio vita, turbolenze a gogo... la line adi questo parabrezza è l'unica che riesco a digerire, come potrei risolvere?
    Idee, intuizioni, esperienze passate...?


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  2. #2

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    Un bel casino.
    Occhio che non è tanto l’altezza ma l’aria che passa da sotto o da fianco che crea vortici e fanno shakerare il casco.
    La mia slim con parabrezza basso protegge bene pure troppo tanto da fare un risucchio faatidioso. Ma ho comunque aria che passa da sotto sbattendo su serbatoio che crea vortici.

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  3. #3
    L'avatar di Mariolino
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    A qualunque altezza lo metto, crea più o meno vortici (ma comunque fastidiosi)... tutto alto mi crea vortici e a momenti risucchi fastidiosi

    Non vorrei che fosse anche il mio stile di guida a gambe molto aperte a favorire tali turbolenze...

    Senza cupolino riesco a viaggiare abbastanza bene anche a visiera aperta, con il parabrezza impossibile...

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  4. #4
    L'avatar di HarleyMan
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    Se il pararibrezzo ha il bordino inclinato migliori la situazione.
    Poi molto dipende dal casco che indossi.
    Comunque non è detto che alzando l'altezza del pararibrezzo la situazione migliori di conseguenza.

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    Sempre tutto IMHO, ovviamente...

  5. #5
    L'avatar di Mariolino
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    Citazione Originariamente Scritto da HarleyMan Visualizza Messaggio
    Se il pararibrezzo ha il bordino inclinato migliori la situazione.
    Poi molto dipende dal casco che indossi.
    Comunque non è detto che alzando l'altezza del pararibrezzo la situazione migliori di conseguenza.
    Si, ha il bordino inclinato...
    Ho provato con due caschi, il vintage e il moderno, con il moderno un pò la situazione migliora, ma scuote sempre tanto e c'è un casino imbarazzante all'interno... a 120km/h mi trema la vista sono vibrazioni e turbolenze ad altissima frequenza...

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    Ultima modifica di Mariolino; 01-09-2022 alle 14:15

  6. #6
    L'avatar di Davidone
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    Lo deve fare .




    Cmq stesso mio problema , ha ragione boxfabio le turbolenze vengono dal basso , avendo la barba lunga se viaggio con il parabrezza , la barba mi copre il viso ....cmq anche con le turbolenze qualcosa fa ....tanto lo monto 3 o 4 volte all anno

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  7. #7
    L'avatar di Davidone
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    Quando piove e fa freddo è un grosso aiuto

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  8. #8
    L'avatar di Mariolino
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    Citazione Originariamente Scritto da Davidone Visualizza Messaggio
    Lo deve fare .


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  9. #9
    L'avatar di Ronfo
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    Citazione Originariamente Scritto da Mariolino Visualizza Messaggio
    Ho messo in vendita il mio parabrezza appena acquistato da 14" perchè al petto levava completamente aria (si viaggia comodi) ma per la mia altezza, 180cm, al casco non ci faccio vita, turbolenze a gogo... la line adi questo parabrezza è l'unica che riesco a digerire, come potrei risolvere?
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    Certo io sono più piccolo (1,70) però l'ho tagliato più corto e vado bene.
    Non sopporto di vedere la strada attraverso il parabrezza e così l'ho accorciato facendo prove andando in giro e segnando con il pennarello fin dove dovevo abbassarlo per vederci sopra.
    Dopo il taglio mi sono accorto che migliorava anche sotto l'aspetto delle turbolenze e cominciavo a sentire qualcosa sopra la cocuzza del casco a 140 di strumento quindi penso 130 reali che per me sono velocità rare e anche fuori codice.
    Sicuramente il tuo guidare a gambe larghe non aiuta.
    Io vengo da generi di moto che si guidano a gambe strette e sono abituato a tenere la ginocchia contro al serbatoio.

    Comunque lo monto se devo fare autostrada o in mezza stagione, in generale preferisco senza.




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    Ultima modifica di Ronfo; 01-09-2022 alle 14:50
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  10. #10
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    Si, ha il bordino inclinato...
    Ho provato con due caschi, il vintage e il moderno, con il moderno un pò la situazione migliora, ma scuote sempre tanto e c'è un casino imbarazzante all'interno... a 120km/h mi trema la vista sono vibrazioni e turbolenze ad altissima frequenza...
    E con un casco chiuso come va? Hai provato?

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