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Ho messo in vendita il mio parabrezza appena acquistato da 14" perchè al petto levava completamente aria (si viaggia comodi) ma per la mia altezza, 180cm, al casco non ci faccio vita, turbolenze a gogo... la line adi questo parabrezza è l'unica che riesco a digerire, come potrei risolvere?
Idee, intuizioni, esperienze passate...?
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Un bel casino.
Occhio che non è tanto l’altezza ma l’aria che passa da sotto o da fianco che crea vortici e fanno shakerare il casco.
La mia slim con parabrezza basso protegge bene pure troppo tanto da fare un risucchio faatidioso. Ma ho comunque aria che passa da sotto sbattendo su serbatoio che crea vortici.
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A qualunque altezza lo metto, crea più o meno vortici (ma comunque fastidiosi)... tutto alto mi crea vortici e a momenti risucchi fastidiosi
Non vorrei che fosse anche il mio stile di guida a gambe molto aperte a favorire tali turbolenze...
Senza cupolino riesco a viaggiare abbastanza bene anche a visiera aperta, con il parabrezza impossibile...
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Se il pararibrezzo ha il bordino inclinato migliori la situazione.
Poi molto dipende dal casco che indossi.
Comunque non è detto che alzando l'altezza del pararibrezzo la situazione migliori di conseguenza.
Tractoreo est vulvorum pileum plus bovinam moltitudo
Sempre tutto IMHO, ovviamente...
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Si, ha il bordino inclinato...
Ho provato con due caschi, il vintage e il moderno, con il moderno un pò la situazione migliora, ma scuote sempre tanto e c'è un casino imbarazzante all'interno... a 120km/h mi trema la vistasono vibrazioni e turbolenze ad altissima frequenza...
Ultima modifica di Mariolino; 01-09-2022 alle 13:15
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Lo deve fare .
Cmq stesso mio problema , ha ragione boxfabio le turbolenze vengono dal basso , avendo la barba lunga se viaggio con il parabrezza , la barba mi copre il viso....cmq anche con le turbolenze qualcosa fa ....tanto lo monto 3 o 4 volte all anno
meNbro FONDATORE DELLA CELLULA LOMBARDA "I CIUCIANEBIA"
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Quando piove e fa freddo è un grosso aiuto
meNbro FONDATORE DELLA CELLULA LOMBARDA "I CIUCIANEBIA"
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Certo io sono più piccolo (1,70) però l'ho tagliato più corto e vado bene.
Non sopporto di vedere la strada attraverso il parabrezza e così l'ho accorciato facendo prove andando in giro e segnando con il pennarello fin dove dovevo abbassarlo per vederci sopra.
Dopo il taglio mi sono accorto che migliorava anche sotto l'aspetto delle turbolenze e cominciavo a sentire qualcosa sopra la cocuzza del casco a 140 di strumento quindi penso 130 reali che per me sono velocità rare e anche fuori codice.
Sicuramente il tuo guidare a gambe larghe non aiuta.
Io vengo da generi di moto che si guidano a gambe strette e sono abituato a tenere la ginocchia contro al serbatoio.
Comunque lo monto se devo fare autostrada o in mezza stagione, in generale preferisco senza.
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Ultima modifica di Ronfo; 01-09-2022 alle 13:50
meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"
Inviato dal mio Brondi Interstellar 9000