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Discussione: Heritage si spegne

  1. #11

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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Hai fatto la diagnosi . Nel serbatoio c'è un filtro che raccoglie le impurità della benzina. Dato che il pieno lo abbiamo per poco tempo come scende il livello benzina la pompa non pesca più . Apri il serbatoio e cambia il filtro e il regolatore di pressione per sicurezza
    L'idea era quella di aprire il serbatoio e cambiare la pompa con il filtro e eventualmente anche il regolatore di pressione solo che non volevo aprire niente fin che non ordino i pezzi e la guarnizione di gomma del coperchio. Fino a lunedi' non li riesco a ordinare da nessuna parte cosi' che avevo ancora qualche giorno per eventuali nuove diagnosi da provare

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  2. #12
    L'avatar di Hummer
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    Da quello che dici a serbatoio pieno va, poi si spegne. Può darsi che vada manutenzionato la pompa benza. C e il filtro da cambiare. Prima di smontare tutto procurati anche la guarnizione per la placca sotto il dashcover

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  3. #13

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    Piccolo update, questa mattina ho smontato il corpo pompa e ho trovato un forellino grande come una capocchia di uno spillo sul tubicino che va dalla pompa al filtro.
    Ho sostituito il filtro, il tubicino e rimontato tutto.
    La pompa nuova la restituisco ad Amazon così mi faccio rimborsare

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  4. #14

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    Grande! io non lo avrei mai fatto da solo.

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  5. #15
    L'avatar di Cecco_Rides
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    Due settimane fa faccio un'uscita in moto e un paio di volte in accelerazione la moto ha qualche esitazione.
    Sento che perde colpi ma subito si riprende, classico sintomo legato all'alimentazione.
    Penso ottimisticamente che magari possa essere la benzina con acqua o roba simile e continuo il giro fino a sera.
    Sabato scorso faccio un'altra uscita e stavolta la cosa si ripete 3-4 volte ma avevo fatto benzina da altro benzinaro.
    Mi c@go sotto (ero a due ore di strada da casa) pregando di non dover ricorrere al carro attrezzi ma alla fine ce la faccio.
    Il giorno dopo smonto il circuito di alimentazione e noto che i filtri sono sporchi.
    Mea culpa, avevo già sostituito il filtro quello sul regolatore di pressione circa due anni fa ma ora anche quello sulla pompa mi sa che è pieno.
    Ora ordino i filtri e li cambio.
    Softail Deluxe del 2008 con 95.000Km.
    Agevolo foto:





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  6. #16
    L'avatar di Cecco_Rides
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    Tanto per dare seguito al mio precedente intervento volevo far sapere com'è ndata a finire.
    Oggi, grazie a qualche divino intervento ho trovato entrambi i filtri in concessionaria in pronta consegna.
    Sostituiti non appensa arrivato a casa.
    Costo totale del giochetto: poco meno di 80€.
    Lavoretto tranquillo e alquanto divertente non appena mi sono accorto che dentro il serbatoio c'era una cimice.
    Agevolo foto.








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  7. #17
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    pensavo fosse un detrito alieno

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  8. #18
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    Interessante che le zampette manchino totalmente dal resto del corpo....saranno in giro nel serbatoio

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  9. #19
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Little bastard Visualizza Messaggio
    Interessante che le zampette manchino totalmente dal resto del corpo....saranno in giro nel serbatoio
    quelle avevano intasato gli iniettori

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  10. #20
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    curiosità: ma come diavolo ha fatto quella cimice ad entrare nel serbatoio???

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