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Discussione: Km in giornata con la moto

  1. #1
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Predefinito Km in giornata con la moto

    Un giro in moto..vivibile..divertente..
    Secondo voi quanti km sono?senza scadere nel solo trasferimento..del non mangiare nulla..dell alla sera ho male dappertutto

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  2. #2
    L'avatar di FlavioRoma
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    Eh...risposta molto soggettiva....anche in base al tipo di moto e all'allestimento....

    Parlo per me: Softail Standard 1450 con sella LePera e ammortizzatori "bassi"....con una sosta sigaretta ogni tanto, raggiungo il mio limite dopo circa 300 km.

    Se poi faccio una sosta piu' lunga (tipo quella del pranzo), un altro centinaio riesco a farli.

    Ovviamente a velocità da "godimento del panorama" (quindi 90-100 km/h); se alzo i ritmi l'autonomia fisica si riduce notevolmente.

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  3. #3
    L'avatar di lupo69
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    Vivendo in Liguria, dove i rettilinei sono rari, 120/150/200 e sono già più che soddisfatto, il pensiero di mettermi in autostrada mi fa venire il magone, poi se devi fare presto allora a malincuore, si prende...
    IMHO naturalmente

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    Se volevo piegare, mi tenevo il Fazer 1000

    Se le armi saranno bandite, solo i banditi saranno armati

  4. #4
    L'avatar di spiedo
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    Per me 300/350 km anche 400... a prescindere dalla moto!

    Certo non autostrada altrimenti oltre a farne di più diventa una noia...

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    "Già lo sapevo, Spiedo è l'unica persona seria e competente del forum !!!" cit. Fat King

  5. #5
    L'avatar di williamb
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    io non sono un gran macinatore, per me in giornata, 300 km sono abbastanza, ovviamente parlo anche di giri in giornata, quindi andata e ritorno, pausa pranzo compresa...

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  6. #6
    Fastgabry Mona L'avatar di Fat King
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    Penso che la discriminante numero uno sia la presenza o meno di riparo dall'aria (parabrezza, bat wing, ecc.)
    Senza riparo, a mio giudizio, l'autostrada è off limits
    E sulle statali non riesci a macinare km come noccioline .......
    Diciamo che su una Touring o una Heritage 600 km al giorno li fa in scioltezza anche un vecchio guardacantieri come me
    (WC Fest nelle Marche nel 2004 con moglie al seguito)
    Con una Breakout arriverei a malapena dal tabaccaio ........


    "Diverse misure di pneumatici omologate" ..... Boh .....

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    Non sono omofobo: ho un sacco di amici harleysti bulicci .....

    "Your ambition outweights your talent" C.S.

  7. #7
    L'avatar di TeamSabotage
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    Snobbando l'autostrada starei sui 250 per godersi pause e panorami.

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  8. #8
    L'avatar di lordguzzi
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    400 500 se hai giornata piena li fai in relax anche su statali guidate con varie soste.
    poi montagna e basta starei 250



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  9. #9
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    memore dei miei giri in solitaria che ormai sembrano lontani secoli, direi 450-500 km al massimo, se senza autostrada.

    a titolo di esempio/ricordo, fatti con la sportster:
    desenzano del garda-parma-statale cisa-portovenere.
    230 km circa di andata, solo statali. partenza ore 7.
    ci scappò gita nel borgo tranquilla, pranzetto, bagno in mare e bagno di sole.
    ripartenza verso il tarod pomeriggio, ero pronto a rifare tutte statali ma un enorme temporale mi fece preferire di fare autostrada della cisa fino a parma. poi ancora solo statali per rientrare a desenzano.
    quindi in totale ero dentro al limite che dicevo prima.
    con quella stanchezza tipica da giro lungo in moto ma la contentezza della giornata era molto maggiore.

    altro giro da stancamento, ma minore della felicità di averlo fatto:
    sempre in sporty, la prima volta che ho fatto il sellaronda.
    desenzano-affi strada normale,
    affi-egna su autostrada, per sbrigarmi prima, volevo fare i monti ancora in mattinata.
    da egna strade normali fino a canazei, pordoi, arabba, passo campolongo, corvara, passo gardena, infine il passo sella; poi ancora da canazei e ritorno tutto su statali fino a riva del garda, sponda est garda, rientro a desenzano. non mi correva dietro nessuno, non ricordo a che ora della sera arrivai indietro, non era tardissimo, mi buttai in piscina e poi mangiai una pizza forse alle 10 di sera.

    anche le sfacchinate per raggiungere saint tropez facendo le alpi in un giorno solo, con autostrada da BG fino a torino o fino ad asti, lì si parlava anche di oltre 600 km, ma a sera ero cotto, anche quando l'ho fatto con la ultra.


    oggi dei giri così con la sporty non so se li rifarei.

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    Ultima modifica di the chemist; 29-07-2022 alle 16:13

  10. #10

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    Dal mio punto di vista un giro di un giorno, uscita alle 8:00 e fine giro intorno alle 18:00, che comprende anche una sosta di un'oretta per il pranzo più almeno un paio per rifornimento/pipì/su stracc etc direi tra 500/600 km con percorso misto, montagna ma anche tratti scorrevoli non necessariamente in autostrada.
    Ci stanno dentro anche 200km di autostrada il resto statale/provinciale.

    Se il giro è tutto salite e discese (tipo quello in Francia a inizio luglio), montagne e tornanti con velocità media bassa allora il totale dei km può scendere anche a 400km (sono esattamente quelli percorsi in occasione di Courchevel).
    Insomma dipende, rigorosamente senza parabrezza/cupolino.

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    Le gare sono la mia vita. Prima o dopo le gare c'è solo attesa (Steve McQueen).
    Le mie motorette:RKS my20 - Slim 103 2014

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