Pagina 2 di 2 PrimaPrima 1 2
Risultati da 11 a 14 di 14

Discussione: Passaggio olio primaria nel carter motore

  1. #11

    Data Registrazione
    12-07-2022
    LocalitÓ
    -
    Messaggi
    8
    Thumbs Up/Down
    Received: 0/0
    Given: 0/0

    Predefinito

    quella ancora no, per aprire il carter distribuzione devo scaricare le punterie e cambiare quindi per l'ennesima volta tutte le guarnizioni superiori $$$.
    Quella valvola apre quando i pistoni scendono e si crea pressione nel carter motore. Se non aprisse avrei forse il problema contrario, la troppa pressione manderebbe l'olio motore nella primaria e non viceversa come avviene a me.
    Ho controllato le valvole ad ombrello sopra, sono leggermente lente ma ok.
    Comunque la prova per escludere il problema pressione-depressione nel carter motore l'ho giÓ fatta facendo 25km senza il tappo per il controllo dell'anticipo ed il problema era rimasto.
    Ho giÓ tirato gi¨ di nuovo il paraolio e ordinato quello originale in concessionaria.
    Ora costruisco una boccola per infilarlo pi¨ parallelo possibile e sigiller˛ anche le due viti che tengono il connettore dello statore che ho visto sono passanti nel carter motore! Poi riprovo... se non risolvo continuer˛ a ragionare... male che vada c'Ŕ sempre una soluzione definitiva: montare una primaria a cinghia scoperta!

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #12
    L'avatar di FRATU71
    Data Registrazione
    19-09-2018
    LocalitÓ
    SS 434
    Messaggi
    1,437
    Thumbs Up/Down
    Received: 19/1
    Given: 28/5

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Marlon1971 Visualizza Messaggio
    .... : montare una primaria a cinghia scoperta!
    NovitÓ? Risolto o ti deve ancora arrivare il nuovo paraolio?

    La primaria a cinghia scoperta mi fa veramente paura .....

    0 Not allowed! Not allowed!
    La mia mission Ŕ battere i 20K di messaggi di PaoloOvada

    Vespa 50 Special - FXDWG 1997 EVO - pedana vibrante 50 velocitÓ

    Chi dice che Ŕ impossibile non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo (A. Einstein)

  3. #13

    Data Registrazione
    12-07-2022
    LocalitÓ
    -
    Messaggi
    8
    Thumbs Up/Down
    Received: 0/0
    Given: 0/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da alidighisa Visualizza Messaggio
    hai controllato la valvola di plastica nella distribuzione se Ŕ tutto ok? quella apre e chiude un circuito di sfiato quando salgono e scendono i pistoni
    Ciao!
    Non l'ho controllata perchŔ la prova per escludere la pressione/depressione nel carter motore l'ho giÓ fatta facendo 25km senza il tappo di ispezione dell'anticipo. Il problema Ŕ rimasto.
    Poi da quello che c'Ŕ scritto nel manuale di officina Harley quella valvola apre solo quando i pistoni scendono e serve per scaricare la pressione che si genera facendo passare l'aria verso le valvole ad ombrello ed al filtro aria. Eventualmente con pressione nel carter motore si genererebbe il problema opposto a quello che ho io.
    Non apre quando i pistoni risalgono.
    Se non risolvo dopo aver montato il paraolio originale Harley che mi arriva domani ed usando un'attrezzo per guidarlo in sede che ho costruito in questi giorni magari tiro gi¨ anche il coperchio camme e controllo quella valvola. Solo che per far questo occorre scaricare le punterie e quindi sostituire poi tutte le guarnizioni sopra $$$.... Ciao

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #14

    Data Registrazione
    12-07-2022
    LocalitÓ
    -
    Messaggi
    8
    Thumbs Up/Down
    Received: 0/0
    Given: 0/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da FRATU71 Visualizza Messaggio
    NovitÓ? Risolto o ti deve ancora arrivare il nuovo paraolio?

    La primaria a cinghia scoperta mi fa veramente paura .....
    A me fa paura solo il suo prezzo.... senn˛ l'avrei giÓ montata da anni. Esteticamente mi Ŕ sempre piaciuta e si addice anche allo stile minimalista della moto come Ŕ ora (non s˛ per˛ come vanno e quanto durano...).
    Domani mi arriva il paraolio, poi un paio di giorni ferma per far tirare i sigillanti e poi settimana prossima riprovo...

    0 Not allowed! Not allowed!

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •