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Discussione: Il gadget per farsi perculare

  1. #1
    L'avatar di TeamSabotage
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    Predefinito Il gadget per farsi perculare

    https://www.motociclismo.it/rotelle-...davidson-80882

    ..ma ammettere che certe moto non sono per tutti no?

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  2. #2
    L'avatar di 9gerry74
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    Se parcheggi una qualsiasi moto che pesa più di 200kg in discesa, da solo non riesci più a muoverla, punterei ad un mezzo leggero se fossi deboluccio e zampa corta

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    mi dispiace, ma io so io e voi non siete un c a@@o


  3. #3
    L'avatar di Zeus
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    Citazione Originariamente Scritto da 9gerry74 Visualizza Messaggio
    Se parcheggi una qualsiasi moto che pesa più di 200kg in discesa, da solo non riesci più a muoverla, punterei ad un mezzo leggero se fossi deboluccio e zampa corta
    Io punterei più a parcheggiarla col posteriore verso la discesa, come dovrebbe fare sempre in questi casi.
    Chi parcheggia con il "muso" in discesa è giusto che venga perculato se non riesce più a spostarla (rotelle o non rotelle)

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    "...non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo..." (Bud Spencer)


    Mr. Spok, ci faccia risalire

  4. #4
    L'avatar di Bobbe
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    Severo ma giusto.
    Se uno parcheggia col muso in discesa si merita un accessorio così

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    Finalmente Harley !
    -Electra glide ultra classic 2007 TC96 ( mod. 2008 )
    -Bmw R1100RT '99

  5. #5
    L'avatar di TeamSabotage
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    ...il fatto è che mi immagino il siparietto del bimbo che si avvicina al duro bikers in sella alla sua motorona e, seduto sulla sua biciclettina con le rotelle, chiede al durazzo se anche lui stia imparando

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  6. #6
    L'avatar di Ronfo
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    Citazione Originariamente Scritto da Bobbe Visualizza Messaggio
    Severo ma giusto.
    Se uno parcheggia col muso in discesa si merita un accessorio così

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    L'accessorio della foto non è per chi parcheggia in discesa ma per tenere la moto diritta al semaforo o in parcheggio.
    Con le strade che abbiamo, piene di buche e sbilenche credo che serva solo a sdraiarsi allo stop.
    Una certa utilità potrebbe averla in autostrada in genere con fondo livellato, in caso di stop and go ma è molto più efficace usare la corsia di emergenza....

    Avendo viaggiato molto con ultra, passeggera e bagaglio ritengo invece la retromarcia molto utile.
    Non l' ho mai avuta, la retromarcia, vuoi perchè sono uno spilorcio vuoi perchè metto la moglie in modalità "push".

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  7. #7
    L'avatar di rob halford
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    Citazione Originariamente Scritto da Ronfo Visualizza Messaggio

    Avendo viaggiato molto con ultra, passeggera e bagaglio ritengo invece la retromarcia molto utile.
    Non l' ho mai avuta, la retromarcia, vuoi perchè sono uno spilorcio vuoi perchè metto la moglie in modalità "push".
    sabato sono andato ad un concerto e mi sono infilato in un ingresso vietato,un vero cul de sac vicolo sterrato con auto in coda senza possibilità di inversione
    tra mille bestemmie ne sono uscito r******ndo fino a quando ho fatto inversione,ma senza l'aiuto della moglie sarei ancora lì



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    FLHT 09

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  8. #8
    Ne danno il triste annuncio... L'avatar di PaoloOvada
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    I primi giorni con la moto, lo sporty, l'ho parcheggiato contro un muretto in discesa, se non mi avessero tirato sarebbe ancora lì.
    Ed era uno sporty.
    E sono 180 x 90 kg.

    Da allora parcheggio con più attenzione.

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    non è il mio genere ®

  9. #9
    L'avatar di elleds
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    Per come la vedo Io quando servono certi "aiuti" è arrivato il momento di cambiare moto.
    Queste moto sono progettate per strade USA non per le nostre bucherellate e rattoppate sia in pianura che montagna.

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    ... sono solo uno qualunque che non ha niente da perdere; nella mia vita non ci sono segreti ma solo verità nascoste.

  10. #10
    L'avatar di Ronfo
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    Citazione Originariamente Scritto da rob halford Visualizza Messaggio
    sabato sono andato ad un concerto e mi sono infilato in un ingresso vietato,un vero cul de sac vicolo sterrato con auto in coda senza possibilità di inversione
    tra mille bestemmie ne sono uscito r******ndo fino a quando ho fatto inversione,ma senza l'aiuto della moglie sarei ancora lì



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    Per questo dicevo che la retromarcia sarebbe utile in casi di emergenza su moto come le nostre ed infatti Honda e BMW ce l'hanno di serie.

    Un'avventura che ancora ho gli incubi mi è capitata in Spagna.
    Il Tomtom mi ha imbucato in una discesa piuttosto ripida e strettissima fra due muri senza possibilità di inversione specie con l'ultra.
    L'ho seguita con angoscia e poi mi sono trovato a 20 metri dallo stradone dove dovevo andare ma essendo evidentemente una ciclabile c'era un tornantino strettissimo con staccionata che non potevo girare nenche avanzando di un cm alla volta.
    Ho provato con mia moglie fare manovre ma la strada era troppo ripida e la poverina non mi spostava indietro neanche di un millimetro.
    Stavo già pensando di chiamare un'autogru che mi estraesse da quel budello quando vedo arrivare un ragazzone che si vede aveva seguito la cosa da lontano.
    Con me a cavalcioni ha preso la forcella giù vicino ai dischi e ha sollevato di dieci cm alla volta permettendomi di fare il microtornantino e raggiungere lo stradone dei miei sogni.
    Di sicuro era un sollevatore di pesi o un rugbista.
    Non lo ringrazierò mai abbastanza ma ogni tanto quella situazione me la sogno ancora e probabilmente la retromarcia avrebbe risolto.

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