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Discussione: TC 1450 e consumi benzina

  1. #31
    L'avatar di Bender
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloOvada Visualizza Messaggio
    Ciao!
    Io ho toccato solo la pompa di ripresa, settandola per farla lavorare solo se apro tutto, quindi tutta su (o giù?), tutto il resto è stock.
    Ho il filtro del kit mikuni e terminali aperti.

    Probabilmente la differenza è tutta nel mio ritmo da tarma.

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    Ho provato anche io il settimg del mikuni tirato via dalla scatola e devo dire che al 90% va già bene.. cioè, la moto ti porta di sicuro da A a B
    ma il getto massimo era davvero piccolo, affogava nelle aperture “immediate” e sono passato al 165. Sotto (minimo e 1/4) la sentivo invece troppo puzzolente di benzina e ho messo un getto minimo #25 + spillo #98 (magro) alla tacca media… ho la pompa di ripresa che apre a 2/3 di acceleratore ma proverò a ritardarla ancora di più alla fine basta un cacciavitino e torno all’impostazione precedente.

    Comunque Mikuni non aiuta no!

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    "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni e nessuno sa perché!"

  2. #32
    L'avatar di enzosoftail81
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    Grazie, controllerò lo spillo della pompa di ripresa, lo avevo già ritardato un pò ma preferisco controllare ed al massimo ritardarlo ancora come ha fatto PaoloOvada tanto per come viaggio io non mi servono grandi prestazioni

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  3. #33
    Ne danno il triste annuncio... L'avatar di PaoloOvada
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    Controllato ancora in questi giorni, visto che sto facendo un sacco di strada, e ho notato consumi stabili nonostante abbia fatto statale e autostrada, e pure salito oltre i 2000 m.
    Mai sotto i 19.5.

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    non è il mio genere ®

  4. #34
    L'avatar di enzosoftail81
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloOvada Visualizza Messaggio
    Controllato ancora in questi giorni, visto che sto facendo un sacco di strada, e ho notato consumi stabili nonostante abbia fatto statale e autostrada, e pure salito oltre i 2000 m.
    Mai sotto i 19.5.

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    Grazie per il riscontro, questo fine settimana vedrò di metterci le mani

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  5. #35
    L'avatar di griso73
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    appena rabboccato
    note a margine: strada fatta da solo ma con pararibrezzo montato


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    QUELLO CHE CERCHI E' DENTRO DI TE
    ALTRIMENTI E' ANCORA NEL FRIGO.

  6. #36
    L'avatar di enzosoftail81
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    Bella media anche questa anzi, molto bella

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  7. #37

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    Citazione Originariamente Scritto da enzosoftail81 Visualizza Messaggio
    Bella media anche questa anzi, molto bella
    Ciao Enzo, ti rispondo qui che non mi fa inviare il messaggio privato, mi sa che hai la casella piena. Era comunque solo per ringraziarti per le risposte e la guida, mi è stata parecchio utile anche perché mi farà evitare di prendere un'altra centralina per l'accensione e terrò l'originale con map e cavoli vari. A vedere queste medie comunque sembra che tra non molto i miei consumi aumenteranno di parecchio

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  8. #38
    L'avatar di enzosoftail81
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    Citazione Originariamente Scritto da Jhonny21 Visualizza Messaggio
    Ciao Enzo, ti rispondo qui che non mi fa inviare il messaggio privato, mi sa che hai la casella piena. Era comunque solo per ringraziarti per le risposte e la guida, mi è stata parecchio utile anche perché mi farà evitare di prendere un'altra centralina per l'accensione e terrò l'originale con map e cavoli vari. A vedere queste medie comunque sembra che tra non molto i miei consumi aumenteranno di parecchio
    Ciao figurati ci mancherebbe se posso esserti utile lo faccio ben volentieri
    Per i consumi cercherò di ritardare l'apertura della pompa di ripresa e poi vedrò i risultati, dovevo farlo questo fine ma con la bimba piccola avere tempo disponibile è diventato un lusso, incrocio le dita e vedrò se si abbasseranno un pò,
    alla prossima

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  9. #39
    L'avatar di Bender
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    Domani provo il setting mileage messo a punto da “Minton” perché non è periodo questo di girare con moto da 15/16 kml… purtroppo non riesco né a performare meglio di così né tantomeno a stare sempre a velocità codice
    Vedrò come va..

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    "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni e nessuno sa perché!"

  10. #40

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    Ma vedo che a me le medie sono molto più basse sta Electra ciucciava prima con iniezione e Power Commander, con 18 litri circa 260/70 km, ed ora con mikuni 42 sempre 18 litri 240, quindi poco meno. Ma molto più godibile.

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