sgrana in scalata

[spiedo]

sportster 883R 2005

Gira perfetta, non slitta e non da problemi in nulla PERO' penso in terza, in scalata per usufruire del freno motore, sgrana. Fa rumore di ferraglia, tipo ingranaggio....

Secondo voi è da stringere la regolazione centro campana frizione?

E' roba da regolazione!?

Grazie

[EmmePi]

Mmm...
Brutto segno. Io la venderei.
(sono bastardo dentro)

[6galloni]

vabbè dai......una forchetta e qualche ingranaggio da cambiare su una 883 cosa vuoi che sia

il cambio completo viene via tranquillamente con poche viti da svitare

Spedoooooooooooooooooooooooo vai piano che tieni un cancello

[Fat King]

Mi pare che fino al 2003 il cambio è accessibile da una apposita apertura
(Comunque è sempre un bel lavoro)
Dopo il 2003 devi aprire tutto il motore e diventa un incubo
Boh .......

[spiedo]

vabbè dai......una forchetta e qualche ingranaggio da cambiare su una 883 cosa vuoi che sia

il cambio completo viene via tranquillamente con poche viti da svitare

Spedoooooooooooooooooooooooo vai piano che tieni un cancello

[6galloni]

studia

https://www.youtube.com/watch?v=NHA9iw6V-Is

https://www.youtube.com/watch?v=aERMnc5PCOI

https://www.youtube.com/watch?v=YKs59eW-qJ0

[Bender]

Prova con la regolazione.... perché le post 2003 non hanno più il cambio estraibile!

Lo so... brutta notizia

[spiedo]

studia

https://www.youtube.com/watch?v=NHA9iw6V-Is

https://www.youtube.com/watch?v=aERMnc5PCOI

https://www.youtube.com/watch?v=YKs59eW-qJ0

No è troppo....

[spiedo]

Prova con la regolazione.... perché le post 2003 non hanno più il cambio estraibile!

Lo so... brutta notizia

Intanto farò così... speriamo...

[spiedo]

Aperto stretto il registro e mollato la regolazione a cavo...

Pare funzionare per ora...

La registrazione era più che molla... evidentemente per risparmiare la frizione l' avevano tenuta svitata