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Discussione: Sportster S, la mia recensione dopo averla messa in garage

  1. #71
    L'avatar di EmmePi
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    Citazione Originariamente Scritto da dott.bianco Visualizza Messaggio
    quella ho trovato in rete per spiegare al meccanico cosa volevo..... spero che non vengano a bombardarmi adesso

    Naaa... è HD Mosca.
    Al massimo, ti fanno un pignoramento del quinto...

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    Torre, qui Ghostrider chiede autorizzazione a volo radente.
    Negativo Ghostrider, il corridoio è pieno!

  2. #72

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    Citazione Originariamente Scritto da TeamSabotage Visualizza Messaggio
    A me quei supporti targa posizionati a sbalzo sulla gomma proprio non piacciono, le ultime MV saranno ad esempio delle opere d'arte del design (fin troppo arzigogolate a dire il vero) ma poi viste da dietro mi passa la poesia....
    ..da che mondo e mondo il gommone va ostentato non nascosto dietro plasticume e lucine a led.
    eh... ma su una moto così sportiva la targa laterale non ci azzecca nulla, le altre soluzioni centrali rovinano il codino corto allungandolo con staffe varie.....
    questa mi sembra un buon compromesso ... e se devo dirla tutta il culo della multistrada (che è la prima ad averlo adottato più di 10 anni fà) non mi è mai dispiaciuto;
    La ****ata l'ha fatta Harley con un braccio molto più lungo del necessario e appesantito da un gruppo luci del dopoguerra.
    Poi logicamente è solo la mia opinione eh

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  3. #73
    L'avatar di Danny Lyon
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    No no, laterale ci sta eccome! Oppure la soluzione mcj... La staffa Harley è troppo massiccia

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    "moto evocative di un certo tipo di motociclista ,tipo springer,nt o soft cust. oramai x il pubblico di adesso non significano gran che',+ comodo il bat,le borse, il boom,lo stereo,ancora + comoda lìauto!sono scomodine..non frenano chissache',fanno rumorini,x non sono fatte x il biker del la nuova era ,che non sa assolutamente nulla di cos'era L'Harley,ma vuole una moto che gli altri guarderanno con ammirazione!mah" Bruno

  4. #74
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Danny Lyon Visualizza Messaggio
    No no, laterale ci sta eccome! Oppure la soluzione mcj... La staffa Harley è troppo massiccia
    laterale .................ti porta alla revisione

    vabbè tanto non ti fermano e non succede mai

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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    "Sui cadaveri dei leoni festeggiano i cani credendo di aver vinto. Ma i leoni rimangono leoni e i cani rimangono cani".

  5. #75
    L'avatar di Danny Lyon
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    laterale .................ti porta alla revisione

    vabbè tanto non ti fermano e non succede mai
    È un'Harley, la faccio come mi piace

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    "moto evocative di un certo tipo di motociclista ,tipo springer,nt o soft cust. oramai x il pubblico di adesso non significano gran che',+ comodo il bat,le borse, il boom,lo stereo,ancora + comoda lìauto!sono scomodine..non frenano chissache',fanno rumorini,x non sono fatte x il biker del la nuova era ,che non sa assolutamente nulla di cos'era L'Harley,ma vuole una moto che gli altri guarderanno con ammirazione!mah" Bruno

  6. #76
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Danny Lyon Visualizza Messaggio
    È un'Harley, la faccio come mi piace

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  7. #77

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    Finalmente son riuscito a far quelle minime modifiche che avevo in mente:
    minifrecce anteriori
    cupolino da 4 spicci
    Eliminazione padellone posteriore con accorciamento del braccio, portatarga a filo ruota e minigruppo led con funzione frecce/luci/stop della Kellerman
    Mini specchietti a manubrio recuperati in garage

    purtroppo causa prezzi immorali non posso fare le modifiche principali che andrebbero fatte per esaltare la guida e goderne appieno:
    -Pedane centrali (non basterebbero 1000€)
    -Scarico (qui non ne basterebbero nemmeno 2000 per lo Zard, ma gli altri disponibili che già son pochi non costerebbero comunque di meno)
    Metto giusto qualche foto





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  8. #78
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    Bella!!!

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    There's no substitute for cubic inches
    Mi piacciono le Harley, ho una Harley, fortunatamente non sono un Harleysta

  9. #79
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    Molto bella, complimenti.
    Lo scarico di serie è uno dei più belli mai montati da Harley, io modificherei quello se vuoi più rumore e prestazioni, piuttosto che cambiarlo... Senti La Marmitta a Verona.
    Ah poi la puoi usare SOLO IN PISTA eh...

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    Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"

  10. #80
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    già così vista da foto ad ogni controllo rischi da 87 e 345 euro (art. 72 comma 13 Codice della Strada)

    spero che le minifrecce e stop abbiano l'omologazione (E ) sennò sò caSSi

    per il resto, felice che quella moto ti piaccia

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