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Io non riesco a capire, e evidentemente è un mio limite, perché dovrei acquistare un HD come la Sportster s con prestazioni motoristiche che non posso sfruttare , perché la ciclistica e L’ impostazione di guida non me lo permette.
E per lo più monoposto. E diciamolo è veramente brutta.
A questo punto mi prendo un Diavel s
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Io non capisco le pedane avanzate
Una bestemmia proprio.
Ho provato staticamente la nuova nighster special.
Ha una posizione meravigliosa e ancora capisco di essere su una HD.
Qui non si cosa gli sia venuto in mente qiando han posizionato le pedane.
Ne ho viste alcune appena un po’ modificate, poca roba e devo dire che diventa un Bell’oggetto.
Ovvio, cara e poco sfruttabile. Una seconda moto da soldi
Modifiche apportate perfette, complimenti! Un bel tocco di sportività.
Mi piace molto la tua moto
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In realtà il ragionamento che han fatto è:
"questa moto non è sfruttabile con le avanzate, quindi le mettiamo di primo equipaggiamento; così l'acquirente, ingolosito dal motorone, le sostituisce con le centrali, e visto che è un optional assolutamente necessarioe di aftermarket non ci sono, le piazziamo a 1000€ (e non 200/300 come sugli altri modelli)
..... non fà una piega dal loro punto di vista
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Stesso ragionamento della Sport Glide, una moto Sport/Touring con le pedane avanzate !
Se me la dovessero regalare (Con quei cerchi e il monodisco non la comprerei di sicuro !) come prima cosa le metterei centrali ........
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Non sono omofobo: ho un sacco di amici harleysti bulicci .....
"Your ambition outweights your talent" (CS27 to VR46)