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Discussione: Distribuzione 1584cc

  1. #21
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Ormai é già iniziato il ciclo della distruzione
    Sei spacciato

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  2. #22
    L'avatar di bigmariohd
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    Gabry come sempre fantastico!!!

    Quoto in pieno, ovviamente , Benito, al max si dà una controllata, stop!
    Fasciarsi la testa prima, non ha tanto senso...

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    Vaya con Dios

  3. #23
    L'avatar di FXSTC
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    Citazione Originariamente Scritto da corradorombodituono Visualizza Messaggio
    No mi ha messo un pò in agitazione un amico che la sta facendo sul suo SG che ha suppergiù 60k km perchè sentiva rumori provenire dalla primaria al ritorno dalle ferie.

    E sosteneva che intorno a quel kilometraggio va fatta.
    Se non erro, Andy ha rotto un cuscinetto delle camme facendo un danno serio a 50mila km, fai te.
    Va a fortuna.

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    Comunque a me docelektro stava simpatico

  4. #24
    L'avatar di jonny_3d
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    Citazione Originariamente Scritto da corradorombodituono Visualizza Messaggio
    No mi ha messo un pò in agitazione un amico che la sta facendo sul suo SG che ha suppergiù 60k km perchè sentiva rumori provenire dalla primaria al ritorno dalle ferie.

    E sosteneva che intorno a quel kilometraggio va fatta.
    Anche secondo me 60.000 sono pochi per un TC.96, anche a trattarlo male.
    Ma più che altro, la distribuzione con la primaria non c'entra nulla..Rumori dalla primaria penserei a ben altre cose rispetto alla distribuzione

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  5. #25
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloOvada Visualizza Messaggio
    E cosa si guarda? Si tira giù il boss cone e...

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    Si tira giù il coperchio delle cams e... si procede nell'ordine:
    1- individuare il pms del pistone anteriore, poi si fanno collassare i coperchi delle aste e si rimuovono i rocker arms (castelletti); fatto questo si segnano e si rimuovono le aste: Si ripete l'operazione per il cilindro 2
    2 - si drena l'olio motore e si smonta il coperchio delle punterie.
    3 - si smonta il piatto delle cams e la pompa dell'olio.
    4 - si ispezionano gli ingranaggi della pompa e i tenditori automatici anteriore e posteriore; se tutto ok si riutilizzano altrimenti si sostituiscono (99,9 volte su 100 ho dovuto sostituire tutto poichè i tenditori erano usurati, il piatto cams aveva le bronzine delle cams segnate e la pompa trocoidale aveva segni interni e dal lato piatto cams. 100 volte su 100 ho cambiato anche i lifters per una questione di sicurezza (gli originali hd fanno abbastanza ca@@are ).
    5 - sostituzione cuscinetti cams sul carter motore (abbiamo smontato tutto, questo si fa e basta).

    In sostanza il controllo è una rigenerazione della distribuzione. In qualche rara occasione sono riuscito a riutilizzare il piatto cam e la pompa; i tenditori li ho sempre dovuti sostituire.


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    Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  6. #26
    L'avatar di FXSTC
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    Comunque a me docelektro stava simpatico

  7. #27

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    Citazione Originariamente Scritto da corradorombodituono Visualizza Messaggio
    No mi ha messo un pò in agitazione un amico che la sta facendo sul suo SG che ha suppergiù 60k km perchè sentiva rumori provenire dalla primaria al ritorno dalle ferie.

    E sosteneva che intorno a quel kilometraggio va fatta.

    Dì al tuo amico di bere di meno
    Con il caldo si accentuano tutti i rumori.

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  8. #28
    Manomorta L'avatar di corradorombodituono
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    Citazione Originariamente Scritto da Monz Visualizza Messaggio
    Dì al tuo amico di bere di meno
    Con il caldo si accentuano tutti i rumori.
    Ma scusa ci conosciamo? Che razza di commento è. Non capisco tutta questa confidenza e commenti del genere.



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  9. #29
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da corradorombodituono Visualizza Messaggio
    Ma scusa ci conosciamo? Che razza di commento è. Non capisco tutta questa confidenza e commenti del genere.



    Inviato dal mio SM-A127F utilizzando Tapatalk
    peace&love Corrado

    che già ci penso io al resto

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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

  10. #30
    L'avatar di FXSTC
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    peace&love Corrado

    che già ci penso io al resto
    Stai scrivendo dall' Ucraina???

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    Comunque a me docelektro stava simpatico

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