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La mia sta tirando le quoia, ha patito questi anni di pandemia, la metti in carica e arriva subito alla tensione massima e non ci entra molto, adesso ho preso un nuovo carichino che può provare a desolfatarla ma ci credo poco
Sapete se ci sono problemi a togliere la batteria per qualche giorno? Sulla macchina tempo fa facendo così è andata in protezione, caricata sul carroattrezzi e portata in officina per reset
Nel caso fosse irrecuperabile andrà bene questa? Mi s****a che non le danno più con acido a parte.
https://www.motorstock.it/batterie-m...BoCCPcQAvD_BwE
Grazie
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Io non vedo l'ora che muoia la mia per mettere quella al litio che pesa mooooolto meno.
Certo poi dovresti cambiare anche il mantenitore, ma io ci farei un pensiero...
https://www.harley-davidson.com/it/i...7ah/p/66000302
Ultima modifica di Lorecapo; 25-02-2022 alle 10:12
Low Rider S 114 Stage II
Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"
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7Ah ? Non è cit? Vero è che spuntano molto di più
Anche a me piacerebbe una litio e il nuovo carichino le fa, la ho già sull'enduro.
Ma ti sei informato se vanno bene come tensioni di carica dall'alternatore?
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Low Rider S 114 Stage II
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La riduzione di peso fa sempre piacere anche se lì poco rilevante
diciamo che però spuntano con forza, non hanno autoscarica e non dovrebbero patire le scariche profonde.
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Le batterie per harley sono:
1 - odyssey
2 - deka (che fa le originali che harley rimarchia, ma non ditelo a nessuno)
3 - spark
Litio??? What's Litio??? Dato che abbiamo moto supersportive è importante ridurre il pesoè come dire a una cicciona vestiti di nero perchè il nero sfina, ma sempre una balena resti
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Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini
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Comunque balene son le vostre, al massimo il mio BO è uno squalo
devo pure fare la revisione, che due wollas....
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Al litio sono appena uscite queste della stessa marca del mio nuovo carichino, quasi quasi
https://no.co/products/lithium/powersport