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Risultati da 1 a 10 di 52

Discussione: Iscrizione Registro Storico FMI

  1. #1
    L'avatar di Guido68
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    Predefinito Iscrizione Registro Storico FMI

    Ciao a tutti,
    stavo pensando di iscrivere al registro storico FMI la mia Allyson così da avere anche l'assicurazione storica ridotta (il bollo ridotto è arrivato automaticamente al compimento dei trent'anni)
    Secondo voi passa così come la vedete oppure devo portare delle modifiche (es. scarichi originali)?



    Grazie 1000

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  2. #2
    Moderatore L'avatar di gosilver
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    Citazione Originariamente Scritto da Guido68 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    stavo pensando di iscrivere al registro storico FMI la mia Allyson così da avere anche l'assicurazione storica ridotta (il bollo ridotto è arrivato automaticamente al compimento dei trent'anni)
    Secondo voi passa così come la vedete oppure devo portare delle modifiche (es. scarichi originali)?

    https://i.ibb.co/XX12mX7/IMG-20200524-125243.jpg

    Grazie 1000
    guarda la moto deve essere stock. Compreso il fatto che devi togliere tutti gli optional (borse comprese).

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    Fratellanza Laser
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  3. #3
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da gosilver Visualizza Messaggio
    guarda la moto deve essere stock. Compreso il fatto che devi togliere tutti gli optional (borse comprese).
    e soprattutto la (le?) pinze freno e dischi flottanti

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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

  4. #4
    L'avatar di Guido68
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    Citazione Originariamente Scritto da gosilver Visualizza Messaggio
    guarda la moto deve essere stock. Compreso il fatto che devi togliere tutti gli optional (borse comprese).

    Stock era trent'anni fa.. io ci provo al limite non me la passano

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  5. #5
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Guido68 Visualizza Messaggio
    Stock era trent'anni fa.. io ci provo al limite non me la passano
    contento tu

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  6. #6
    L'avatar di Guido68
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    Trovare gli scarichi originali non è così semplice... soprattutto in poco tempo

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  7. #7
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Guido68 Visualizza Messaggio
    Trovare gli scarichi originali non è così semplice... soprattutto in poco tempo
    a guardarla in foto ne hai cose da togliere/cambiare oltre gli scarichi per farla dichiarare d'epoca

    prova con un prosciutto ed un paio di bottiglie di Brunello di Montalcino all'esaminatore della pratica...ti costerà sicuramente meno

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  8. #8
    L'avatar di Nuby
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    Citazione Originariamente Scritto da Guido68 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    stavo pensando di iscrivere al registro storico FMI la mia Allyson così da avere anche l'assicurazione storica ridotta (il bollo ridotto è arrivato automaticamente al compimento dei trent'anni)
    Secondo voi passa così come la vedete oppure devo portare delle modifiche (es. scarichi originali)?

    https://i.ibb.co/XX12mX7/IMG-20200524-125243.jpg

    Grazie 1000
    Ma più che altro fatti questa domanda…
    Ne vale la pena?
    Tra iscrizione annua e sbattimento per un mezzo solo per ridurre l’assicurazione di quanto?

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  9. #9
    Road Captain L'avatar di gru-nt
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    Se ha trent'anni e sei iscritto fmi, asi o altri registri storici, te la assicurano lo stesso, anche se non e' iscritta a registro.
    Costa 60 euro annui l'iscrizione a MC FMI, e 10 e rotti euro l'assicurazione.

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    ****************

    Lone rider

  10. #10
    L'avatar di white sideburns
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    Citazione Originariamente Scritto da Nuby Visualizza Messaggio
    Ma più che altro fatti questa domanda…
    Ne vale la pena?
    Tra iscrizione annua e sbattimento per un mezzo solo per ridurre l’assicurazione di quanto?
    da quanto ne so io più che per ridurre i costi di assicurazione molti lo fanno per poter circolare con euro 0 dove ci sono limitazioni.
    anche le difficoltà ora in essere per passaggio sono dovute al fatto che in grandi città (tipo Roma) convertivano a storiche tantissime vecchie auto proprio per poter girare ... e ora hanno stretto le maglie ...
    P.S. marmitte dx e sx si notano tanto

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    il problema dell'estate è che il motociclista si confonde con chi ha la moto (motto del Moto Club Winter Bikers Faenza)

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