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Discussione: Cupolino.. Parabrezza.. O niente?

  1. #31
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloOvada Visualizza Messaggio
    Ho squarciato il fondo del barile

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    Secondo me c’era una botola!!

    Ah ah ah

    Ciao

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    ... dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
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  2. #32
    L'avatar di maverick03
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    La palpebra non è il reggifaro!!

    Aspettiamo ruote con tacchetti allora!!

    Ah ah ah

    Ciao
    Ah vero scusa ho interpretato male.... Vero anello reggifaro e'maggiorato... Ma non mi dispiace ho deciso di lasciarlo... Ex proprietario anche lui accanito sostenitore del cromo

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  3. #33
    L'avatar di Lorecapo
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    Ciao Mario, confermo quello che ti ho già detto di persona: sai quanto mi piacciano i cupolini/cupoloni, ma sulla tua moto proprio non ce lo vedo. Tra l'altro io ne ho montati diversi sul Dyna e alla fine ti tolgono un po' di aria dal petto, ma non è che raggiungi tutto questo confort sulle lunghe percorrenze...

    Io metterei un parabrezza Super Sport (57300-06) che è leggermente fumè, non ha le barre cromate come sostegni e rimane quindi un po' più "leggero" alla vista.
    Non che sia una meraviglia da vedere, ma mi sembra il giusto compromesso tra benefici e stile:




    Anche per gli ammortizzatori mi sono già espresso: adoro Ohlins, ma sul Dyna avevo Bitubo e sono solo un pochino inferiori, in compenso costano meno e puoi avere la versione o tutta cromata o con molla nera e coprimolla cromati come quelli originali. Prendi i WMB che i WME con la sola regolazione del ritorno non hanno senso...

    Qui il modello non è giusto, ma era per farti capire cosa intendo per "coprimolla":




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  4. #34
    L'avatar di maverick03
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Ciao Mario, confermo quello che ti ho già detto di persona: sai quanto mi piacciano i cupolini/cupoloni, ma sulla tua moto proprio non ce lo vedo. Tra l'altro io ne ho montati diversi sul Dyna e alla fine ti tolgono un po' di aria dal petto, ma non è che raggiungi tutto questo confort sulle lunghe percorrenze...

    Io metterei un parabrezza Super Sport (57300-06) che è leggermente fumè, non ha le barre cromate come sostegni e rimane quindi un po' più "leggero" alla vista.
    Non che sia una meraviglia da vedere, ma mi sembra il giusto compromesso tra benefici e stile:

    https://www.harley-davidson.com/cont...7300-06_OB.jpg


    Anche per gli ammortizzatori mi sono già espresso: adoro Ohlins, ma sul Dyna avevo Bitubo e sono solo un pochino inferiori, in compenso costano meno e puoi avere la versione o tutta cromata o con molla nera e coprimolla cromati come quelli originali. Prendi i WMB che i WME con la sola regolazione del ritorno non hanno senso...

    Qui il modello non è giusto, ma era per farti capire cosa intendo per "coprimolla":

    https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...ud6tU&usqp=CAU

    Prezioso come sempre

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  5. #35
    L'avatar di Vicious62
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    Sulla mia avevo montato questo a sgancio rapido (preso usato da un utente del forum) che se non ricordo male doveva essere il Super sport menzionato da Lorecapo



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    Come ci si può divertire in una festa in cui le birre sono calde e le donne sono fredde?

  6. #36
    L'avatar di rob halford
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    è bella così,con il parabrezza non si può vedere

    poi hai gs,questa è una seconda moto

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  7. #37
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    Citazione Originariamente Scritto da rob halford Visualizza Messaggio
    è bella così,con il parabrezza non si può vedere

    poi hai gs,questa è una seconda moto
    Infatti.. Stai seguendo il mio ragionamento.... Siccome stiamo maturando io e la Bea... Non so se affronteremo ancora ferie o percorsi a lungo raggio con il LR... o continueremo a farle solo con il GS... (ci siamo un po' imborghesiti)... a questo punto non sarebbe una spesa "indispensabile"... Resta comunque il "non si può vedere" Supersport quello più indicato

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  8. #38
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    Citazione Originariamente Scritto da Vicious62 Visualizza Messaggio
    Sulla mia avevo montato questo a sgancio rapido (preso usato da un utente del forum) che se non ricordo male doveva essere il Super sport menzionato da Lorecapo
    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e3ba673776.jpg


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    Esatto Vicious 62,
    L'è lu

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  9. #39
    L'avatar di Britannico
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    Citazione Originariamente Scritto da maverick03 Visualizza Messaggio
    Infatti.. Stai seguendo il mio ragionamento.... Siccome stiamo maturando io e la Bea... Non so se affronteremo ancora ferie o percorsi a lungo raggio con il LR... o continueremo a farle solo con il GS... (ci siamo un po' imborghesiti)... a questo punto non sarebbe una spesa "indispensabile"... Resta comunque il "non si può vedere" Supersport quello più indicato

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    Mi ero perso la parte GS. Allora chellochiediaffare? Tienila così e usa l’altra per i viaggi, anche perché se scopri ad un certo punto che con questa puoi farci anche i viaggi, oltre ad essere incomparabile come bellezza, va a finire che il GS lo uso come base per orto urbano

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  10. #40
    Ne danno il triste annuncio... L'avatar di PaoloOvada
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    Citazione Originariamente Scritto da Britannico Visualizza Messaggio
    Mi ero perso la parte GS. Allora chellochiediaffare? Tienila così e usa l’altra per i viaggi, anche perché se scopri ad un certo punto che con questa puoi farci anche i viaggi, oltre ad essere incomparabile come bellezza, va a finire che il GS lo uso come base per orto urbano
    Orto urbano o pressa, che mi pare sempre la fine migliore

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