Budget massimo di 5000 - 6000 euro

[noname81]

io come 1200 bmw punterei al bialbero...e con quel budget non so'...comunque si modello precedente si trova. ma un paio di occhi in piu' di controllo...piu' che altro la frizione che e' il lavoro piu' costoso. su bmw bisogna smontare mezza moto

esatto, il vero problema è la frizione qualora necessitasse di manutenzione....

ho avuto il monoalbero (r) ed al momento ho il GS ADV (bialbero)...
uno vale l'altro. Tutta questa paventata superiorità del bialbero non l'ho sentita. Anzi, ti dirò, il monoalbero è quello che più mi è rimasto nel cuore...
rimpiango di aver dato via la R....

r1200r monoalbero, la si trova tranquillamente con 5/6000 euro... e via

[L' UOMO NERO]

ma come siamo passati dalla rujana enfield alla GS 1200? muoio ciao Massimo, un califfo ti basta ed avanza

[white sideburns]

ma come siamo passati dalla rujana enfield alla GS 1200? muoio ciao Massimo, un califfo ti basta ed avanza

qua dentro GS prima o poi viene sempre fuori

[FASTGABRY]

Mamma che rottame la royal..
Quello con multi v4 al semaforo gli chiede se é modello nuovo di mosquito

[9gerry74]

Secondo me non ha senso prendere una moto nuova, quando con lo stesso budget si trovano ottime occasioni che hanno già scontato gran parte della svalutazione.
Per me è quasi un credo.

[Road Glide]

Se davvero non sei schizzinoso come da tua premessa queste due moto sono facili, nuove, confortevoli anche in 2, consumano poco, hanno borse, parabrezza e una cavalleria adatta a tutti gli utilizzi:

https://cfmotoitaly.it/650mt/

https://cfmotoitaly.it/650gt/

Altrimenti guarda il V-Strom 650 usato. Ne trovi a bizzeffe, di tutti i colori, a tutti i prezzi. E a quanto ho sentito dovrebbe essere una vera tuttofare inarrestabile.
Oppure il Kawa Versys 650. Stesso discorso del V-Strom.

[jack folla]

Nell'usato un 1200 BMW (più facile R) si trova a quei prezzi; più belli il 1150 e 850 ma devono essere in buone condizioni e c'è sempre la spada di Damocle del modulatore servofreno ballerino che se ti molla, oltre allo spavento, ti costa quanto un terzo della moto.

Ho avuto il 1150 fino a due anni fa e mai nessun problema a riguardo, certo il cambio a volte lo dovevi convincere, specie sulle marce alte.

Sempre in ambito carrarmato, Suzuki V-Strom 650 fino al 2016, ampiamente in budget.

[maxiii]

Con quel budget (e con il curriculum motociclistico che hai), io mi prenderei qualche rischio ma starei su un usato. Certo la possibilità di dover ricorrere a qualche intervento è sempre maggiore che su un mezzo nuovo, ma col budget che hai stanziato avresti accesso a modelli di ben altra categoria.
Rinuncerei anche alla possibilità di off road…. Che poi alla fine dove andresti?

Anche io come altri sopra prenderei in considerazione in primis BMW R e RT.
Ad esempio una roba tipo questa. Siamo un po’ sopra la cifra prevista ma è un esempio, e probabilmente un margine di trattativa c’è.

In ogni caso, buon divertimento…. Scegliere la moto è bello quasi come guidarla

Clicca qui

Mah…state tutti consigliando debiti. Tagliandi da 500 euro.
Se ha un budget risicato non è che si può far violentare dal conce BMW CREDO.
Continental GT ROYAL ENFIELD.
cadaveri usati di 15/20 anni se li possono tenere a mio avviso.
Hai atteso tanto. Comprati una moto nuova con il budget che hai. Punto.
La continental è un bicilindrico 650. Non male e nuova. La imma carina comunque.
Se vai su theroyals.it troverai 1000 info a riguardo sulle due moto.
Buona scelta.

[ELCO]

Suzuki 650 vstrom e forse anche 1000
Versys kawasaki
Transalp Honda, ce l'ha un caro amico e ci fai di tutto.
Jap usata, 2 o 4 cilindri, non sbagli e hai tanta scelta.
Oppure come già consigliato da sanny, aprilia falco è bellissima.

Inviato dal mio F5121 utilizzando Tapatalk

[Niklungo]

Xrv 750 ci fai tutto, dall’autostrada al fuoristrada …. Motore immortale, con 5000/6000 ne prendi di buone e quando ti stufi la vendi allo stesso prezzo … moto fatte bene con tanto alluminio e poca plastica!!!