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Risultati da 51 a 60 di 172

Discussione: regali di Natale 2021...

  1. #51
    L'avatar di Hovel
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  2. #52
    Ne danno il triste annuncio... L'avatar di PaoloOvada
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    Citazione Originariamente Scritto da PennyWise Visualizza Messaggio
    Ciao Aldo
    sì, probabilmente è come dici tu. Io ho avvertito un miglioramento molto molto sensibile rispetto a ciò che c'era. Paragonando anche con il fat boy che avevo prima (che montava sospensioni originali), ho comunque avvertito un bel cambio.

    Quelle ad aria le ho abbandonate perchè leggendo in fari forum anche americani risultano delicate e di facile rottura, ma mia scelta eh, poi magari sono fantastici.
    Se sono delicate con le loro strade, da noi durano meno del pieno.

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    non è il mio genere ®

  3. #53

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    Citazione Originariamente Scritto da PennyWise Visualizza Messaggio
    Ciao Aldo
    sì, probabilmente è come dici tu. Io ho avvertito un miglioramento molto molto sensibile rispetto a ciò che c'era. Paragonando anche con il fat boy che avevo prima (che montava sospensioni originali), ho comunque avvertito un bel cambio.

    Quelle ad aria le ho abbandonate perchè leggendo in fari forum anche americani risultano delicate e di facile rottura, ma mia scelta eh, poi magari sono fantastici.
    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    Spiega spiega che mi interessa. Anche in altra discussione. Affonda meno? Scarta di meno sulle buche? O aveva anche problemi di carico? Grazie
    Ragazzi le legend se ricordo bene sono garantite a vita
    E il sistema è in aramide..... E già questo
    Qualche problema lo hanno avuto le omologhe Air Tail
    Sempre ad aria ma mooolto più economiche
    Per Fabio ti dico solo che se le montavi sulla... VECCHIA Street glide....... Non ti cambiavi più la moto
    Lavorano in modo fantastico io ho le motea, una ciofeca rispetto alle legend ma lo Street è una goduria
    Ps le motea vanno inizializzate in modo appropriato sennò già da nuove si bloccano ma se si fa un buon lavoro, per quello che costano meno di 300 in offerta Con serbatoio separato sono eccezionali
    Quindi se si vogliono sospensioni DECENTI e si ha un cospicuo portafoglio per le HARLEY solo sospensioni ad aria
    Ps 2
    Legend le ha fatte anche per softail M8

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  4. #54
    L'avatar di =acromion=
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Non sono un esperto nè di vecchi Softail nè di sospensioni ad aria, sono quelle che ti permettono di regolare l'altezza del posteriore con un compressore??

    Se sì figata atomica!
    Togli il cavalletto e lasciala appoggiata sul telaio quando la parcheggi!
    si quelli
    sabato arrivano

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    Per tutti sono "il Giampy"
    Revenant: "...il mio cane mi ha mangiato la sella, cosa mi consigliate per rifarla?"
    Belavecio : "rivesti la sella con la pelle del cane..risolvi 2 problemi."

  5. #55
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    Citazione Originariamente Scritto da PennyWise Visualizza Messaggio
    In realtà già cambiato davanti e dietro

    Davanti ho messo molle Progressive con olio 15w. Notevole cambiamento.

    Dietro ho messo Progressive 422 RAP (manettino del precarico). Altra moto.

    Considera che montati non c'erano gli originali, ma aftermarket un po' stanchi, quindi non posso dirti la differenza rispetto agli originali.

    In generale ottimo investimento secondo me
    questi?

    https://www.ebay.it/itm/422-Serie-Am...BoCQ6AQAvD_BwE

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  6. #56
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    Citazione Originariamente Scritto da L' UOMO NERO Visualizza Messaggio
    Proprio loro! Presi in Francia, ma arrivano da US. Ho aspettato 5 mesi...

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  7. #57
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    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    Spiega spiega che mi interessa. Anche in altra discussione. Affonda meno? Scarta di meno sulle buche? O aveva anche problemi di carico? Grazie
    Davanti affonda meno, sì. La sento molto più stabile in curva con buche, avvallamenti (es. in montagna).

    Dietro andava a pacco molto facilmente, soprattutto in autostrada o comunque a velocità sostenuta. Anche nelle curve di montagna andavo a toccare gli scarichi molto spesso. Ora è più "sostenuta" non va a pacco e sta più alta (non affonda, appunto). Poi posso regolare il precarico, quindi in coppia lo aumento e sto tranquillo.

    Poi chiaro, è sempre un softail vecchia generazione, miracoli non se ne fanno (su quelle ad aria non mi pronuncio, mai provate), però ora viaggio più tranquillo, in ogni situazione.

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  8. #58

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    Citazione Originariamente Scritto da PennyWise Visualizza Messaggio
    Davanti affonda meno, sì. La sento molto più stabile in curva con buche, avvallamenti (es. in montagna).

    Dietro andava a pacco molto facilmente, soprattutto in autostrada o comunque a velocità sostenuta. Anche nelle curve di montagna andavo a toccare gli scarichi molto spesso. Ora è più "sostenuta" non va a pacco e sta più alta (non affonda, appunto). Poi posso regolare il precarico, quindi in coppia lo aumento e sto tranquillo.

    Poi chiaro, è sempre un softail vecchia generazione, miracoli non se ne fanno (su quelle ad aria non mi pronuncio, mai provate), però ora viaggio più tranquillo, in ogni situazione.
    Ottimo grazie.
    Davanti i pompanti costano 300 e passa euro. Molle più olio sei sui 180 circa. Per così poca differenza non mi spiego perché i pompanti siano così poco diffusi. Un motivo ci sarà.

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  9. #59
    L'avatar di Lorecapo
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    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    Ottimo grazie.
    Davanti i pompanti costano 300 e passa euro. Molle più olio sei sui 180 circa. Per così poca differenza non mi spiego perché i pompanti siano così poco diffusi. Un motivo ci sarà.
    Facile, perchè tra i possessori di Harley ci sono un sacco di liguri!

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  10. #60
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Non sono un esperto nè di vecchi Softail nè di sospensioni ad aria, sono quelle che ti permettono di regolare l'altezza del posteriore con un compressore??
    Se sì figata atomica!
    Togli il cavalletto e lasciala appoggiata sul telaio quando la parcheggi!
    boh, io mai guidato moto con sospensioni pneumatiche, ma ho guidato alcune auto (tuning) con tali sospensioni.
    dio me ne scampi. a mio parere nulla vale come un bell'impianto ammo/molla magari regolabile a ghiera.
    se con le moto è come con le macchine, un impianto air-ride va bene solo per fare lo show nelle fiere.

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