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Bah..magari un Blancpain Fifty Fhatoms (Bathyscaphe)
So many roads...so little time
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In realtà già cambiato davanti e dietro
Davanti ho messo molle Progressive con olio 15w. Notevole cambiamento.
Dietro ho messo Progressive 422 RAP (manettino del precarico). Altra moto.
Considera che montati non c'erano gli originali, ma aftermarket un po' stanchi, quindi non posso dirti la differenza rispetto agli originali.
In generale ottimo investimento secondo me
Confraternita della Microfibra
meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"
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Ciao Caro
Dietro sul softail se non monti i legend ad aria e inutile
Però montandone di nuovi, e ripristinato lo status "new" il miglioramento si percepisce, poco ma si percepisce
Avanti i benefici li avverti solo perché hai cambiato la densità dell'olio le molle servono a poco, o nulla, se non si agisce sui pompanti
Ricordo che con la mia heritage gli steli li feci fare in America e montai i legend al posteriore, la moto era diventata molto più fruibile ma purtroppo i 105 CV(dovrei avere ancora il grafico del banco) alla ruota resero tutto inadeguato
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Progressive Air tail per la springa!!!!![]()
Per tutti sono "il Giampy"
Revenant: "...il mio cane mi ha mangiato la sella, cosa mi consigliate per rifarla?"
Belavecio : "rivesti la sella con la pelle del cane..risolvi 2 problemi."
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Low Rider S 114 Stage II
Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"
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Ciao Aldo
sì, probabilmente è come dici tu. Io ho avvertito un miglioramento molto molto sensibile rispetto a ciò che c'era. Paragonando anche con il fat boy che avevo prima (che montava sospensioni originali), ho comunque avvertito un bel cambio.
Quelle ad aria le ho abbandonate perchè leggendo in fari forum anche americani risultano delicate e di facile rottura, ma mia scelta eh, poi magari sono fantastici.
Confraternita della Microfibra
meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"
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