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Discussione: Filtro fly eye (occhio di Mosca)

  1. #1

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    Ho visto questo filtro su una sporty. Esteticamente molto fico, ha però bisogno del recupero gas. Qualcuno lo monta? Ho visto che il materiale filtrante è solo una spugna. Che ne pensate?

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  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Skripach Visualizza Messaggio
    Ho visto questo filtro su una sporty. Esteticamente molto fico, ha però bisogno del recupero gas. Qualcuno lo monta? Ho visto che il materiale filtrante è solo una spugna. Che ne pensate?
    esatto questo

    https://es.accessoriabbigliamentomot...-ovalado-2.php

    ma perchè vuoi male alla tua moto?!?!?!?

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  3. #3

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    Esteticamente quello a pallina è bello dai!

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  4. #4
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Skripach Visualizza Messaggio
    Esteticamente quello a pallina è bello dai!
    ovale o tondo ha sempre quel pseudo filtro che ti ho postato dentro neh!!!

    non si parla di bellezza ma di elemento filtrante che NON dicesi NON serve ad una ceppa!!!.IMHO neh

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  5. #5
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    ovale o tondo ha sempre quel pseudo filtro che ti ho postato dentro neh!!!

    non si parla di bellezza ma di elemento filtrante che NON dicesi NON serve ad una ceppa!!!.IMHO neh
    Perché non dovrebbe filtrare una spugna?
    Su tutte le moto da enduro sotto sella, dove i carb prendono aria c’è il filtro di spugna.
    Lo ungi di olio e lui funziona benissimo.

    Lo uso da 8 anni.

    Ciao

    Ps. Non dico che non funzioni meglio il tuo di filtro però se hai una cover Custom devi usare la spugna

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  6. #6
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    Perché non dovrebbe filtrare una spugna?
    Su tutte le moto da enduro sotto sella, dove i carb prendono aria c’è il filtro di spugna.
    Lo ungi di olio e lui funziona benissimo.

    Lo uso da 8 anni.

    Ciao

    Ps. Non dico che non funzioni meglio il tuo di filtro però se hai una cover Custom devi usare la spugna
    si certo.....a volte basta pure un tromboncino vuoto

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  7. #7
    L'avatar di liv81
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    sulla mia moto enduro pedivellata, di serie c'è il filtro di spugna oliato.

    il filtro occhio di mosca sono belli si, ma diciamo che filtrano bisogna tenerli puliti e se piove la calza.

    i migliori sono filtri in cotone senza olio, ma hanno tutt'altro prezzo. io monto uno cosi della S.E.

    comunque vanno bene pure gli occhi di mosca se metti la spugna un po oliata.

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  8. #8
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da liv81 Visualizza Messaggio
    sulla mia moto enduro pedivellata, di serie c'è il filtro di spugna oliato.

    il filtro occhio di mosca sono belli si, ma diciamo che filtrano bisogna tenerli puliti e se piove la calza.

    i migliori sono filtri in cotone senza olio, ma hanno tutt'altro prezzo. io monto uno cosi della S.E.

    comunque vanno bene pure gli occhi di mosca se metti la spugna un po oliata.
    piccolo aneddoto

    eravamo nel 1997 ( io ed un amico con dyna e cotale filtro) che ci facevamo la "vasca lunga" ( da cesenatico fino a rimini lungo costa a/r )...

    tornando indietro, vento forte settembrino e grandi folate di aria/sabbia lungo la strada del ritorno ( ma penso che possa succedere anche se prendi qualche km di stradina bianca o polverosa) cmq...vado avanti

    all'altezza di bellaria la "SUA" moto incomincia a scoppiettare e tempo pochi, ma veramente pochi secondi ......si inchioda

    disperazione perchè non partiva più anzi sembrava non volesse neanche voler "girare il motore"...

    lasciato ove si era formato raggiungo bar con telefono chiamo "amico" alla Nr 1 di Rimini che parte con furgoncino per il recupero...

    arrivato sul posto guardata la moto e le condimeteo in atto non si esprime ma carica il tutto....

    vabbè a farla corta "qualcosa di fine " è entrato dal carburatore ed ha rigato i cilindri, bloccato i pistoni, facendo tutto il danno possibile

    sarebbe capitato a tutti? ( a me che ero dietro non capitò)

    sfortuna che ci vede bene e fortuna cieca? ( mettiamola così se ti piace ma).....

    la spugnetta teLLa monti tu che fa "fi-go" (IMHO neh)

    vabbè le 883 non si fermano mai ( l'hai detto tu)

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  9. #9

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    Effettivamente sulla moto da enduro che avevo c’era una spugna che ogni tanto lavavo con la benzina e oliavo. Sul 50ino da ragazzino il filtro lo tolsi e misi una calza di nylon. Però il motore durava massimo 30k km ��

    Comunque a me il big sucker proprio non piace, ma non vedo molte alternative valide, quasi tenterei con il rougcrafts falso che vendono su Amazon.

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    Ultima modifica di Skripach; 08-10-2021 alle 18:04

  10. #10
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    Per stare tranquillo potresti usare l’occhio di Mosca e mettere sopra una mascherina fp2 così il motore godrà di ottima salute e attualizzi il design..

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