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Dopo aver preso il mio fat bob 2010, non sicuro dei tagliandi, ho fatto cambio di tutti gli oli. Ho tisto che nei tappi di scarico, era presente del teflon sui filetti. Io ho fatto cambio oli, cambiato or con kit hd e non ho messo appunto teflon. ora mi ritrovo che cambio e motore segnano il territorio... poca roba, ma mi scoccia... come mai se gli or sono nuovi? risolvo se metto teflon?
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Sempre usato teflon e mai avuto perdite
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non è il mio genere ®
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una volta le brugole erano "coniche" ovvero se stringevi troppo "crepavi" i carter...
sul tuo modello non so ma se così fosse ..forse hai stretto troppo ed hai fatto il danno
il teflon aiuta ma solo un paio di giri sennò rischi come sopra detto..imho neh![]()
Fratellanza Laser, ........... work in progres
Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA
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...e forse il danno era già stato fatto da qualcuno precedentemente..non so se sono coniche le mie, è un 2010... si la coppia di serraggio che almeno la prossima volta vado sicuro almeno su questo? e cerco anche le viti da cambiare che è meglio... sono tutte e 3 uguali che tu sappia?
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vai di teflon e sei al sicuro