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Discussione: sportster vecchio messo male... a quanto?

  1. #21
    L'avatar di griso73
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    Citazione Originariamente Scritto da greppia Visualizza Messaggio
    Se il motore gira libero, io dico 2000/2500 max.

    Non sono d'accordo con chi dice di rifare tutto, perchè quello che funziona non si fa, anzi si lascia originale.
    Ad esempio l'impianto elettrico.


    Spiedo, è proprio quella arancio in foto?
    se non lo fai ogni 100km hai qualcosa da rifare
    parliamo di "moto ferma da decenni"
    anche se nella foto postata da Spiedo compare in parte ad un 48...quindi magari ogni tanto veniva mossa
    in questo caso cambia tutto

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    QUELLO CHE CERCHI E' DENTRO DI TE
    ALTRIMENTI E' ANCORA NEL FRIGO.

  2. #22
    L'avatar di spiedo
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    Citazione Originariamente Scritto da griso73 Visualizza Messaggio
    se non lo fai ogni 100km hai qualcosa da rifare
    parliamo di "moto ferma da decenni"
    anche se nella foto postata da Spiedo compare in parte ad un 48...quindi magari ogni tanto veniva mossa
    in questo caso cambia tutto
    Citazione Originariamente Scritto da greppia Visualizza Messaggio
    Se il motore gira libero, io dico 2000/2500 max.

    Non sono d'accordo con chi dice di rifare tutto, perchè quello che funziona non si fa, anzi si lascia originale.
    Ad esempio l'impianto elettrico.


    Spiedo, è proprio quella arancio in foto?
    Ce l' ho io in garage ma è stata portata su furgone....
    No non gira il motore perchè manca addirittura l' olio che è stato tolto... secondo me andrebbe aperto il motere prima di provare... si sarà incollato tutto....

    Il problema era la quantifica, ossia se perfetta ed in strada la trovo a 4500... se metto in conto 3000 gli propongo 1500, anche 1000.
    Se per rifare il motore mi chiedono 2000.00... revisiona freni, pastiglie ecc ecc... lasciamo impianto elettrico e telaio che è OK senza ruggine... ci aggiriamo sui 1000!

    Se questo vuole 3000 siam già fuori...

    Questo era il ragionamento che facevo!

    Poi sul tempo da perderci--... se uno ha passione non c' è tempo perso su d una moto!
    Non lo si fa per lucroi anche perchè non la rifarei di certo così

    Sappiate che questo telaio ha già la parte posteriore corta... altro che tagliare telaio....

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    "Si chiama Spiedo , gira ...mica Barbecuet" cit. danapbanana

  3. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Ce l' ho io in garage ma è stata portata su furgone....
    No non gira il motore perchè manca addirittura l' olio che è stato tolto... secondo me andrebbe aperto il motere prima di provare... si sarà incollato tutto....

    Il problema era la quantifica, ossia se perfetta ed in strada la trovo a 4500... se metto in conto 3000 gli propongo 1500, anche 1000.
    Se per rifare il motore mi chiedono 2000.00... revisiona freni, pastiglie ecc ecc... lasciamo impianto elettrico e telaio che è OK senza ruggine... ci aggiriamo sui 1000!

    Se questo vuole 3000 siam già fuori...

    Questo era il ragionamento che facevo!

    Poi sul tempo da perderci--... se uno ha passione non c' è tempo perso su d una moto!
    Non lo si fa per lucroi anche perchè non la rifarei di certo così

    Sappiate che questo telaio ha già la parte posteriore corta... altro che tagliare telaio....
    Aspetto link di moto a 4500 perfetta ed in strada!!

    Chiedo per un amico!!

    Ciao

    Ps e dagli una girata a sta ruota dietro!!! Così si sa se gira libero o no!! Se pensi di fare danni a mano!!
    Ah ah ah

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    ... dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
    FdA


    meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"

  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    Aspetto link di moto a 4500 perfetta ed in strada!!

    Chiedo per un amico!!

    Ciao

    Ps e dagli una girata a sta ruota dietro!!! Così si sa se gira libero o no!! Se pensi di fare danni a mano!!
    Ah ah ah
    NO caro me la tengo stretta
    Mi spiace ma non giro quel contatto

    Anche perchè un ferro vecchio un po' mi attizza, non so se si è capito

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    "Si chiama Spiedo , gira ...mica Barbecuet" cit. danapbanana

  5. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio

    Il problema era la quantifica, ossia se perfetta ed in strada la trovo a 4500... se metto in conto 3000 gli propongo 1500, anche 1000.
    Se per rifare il motore mi chiedono 2000.00... revisiona freni, pastiglie ecc ecc... lasciamo impianto elettrico e telaio che è OK senza ruggine... ci aggiriamo sui 1000!

    Se questo vuole 3000 siam già fuori...

    Questo era il ragionamento che facevo!

    Poi sul tempo da perderci--... se uno ha passione non c' è tempo perso su d una moto!
    Non lo si fa per lucroi anche perchè non la rifarei di certo così

    Sappiate che questo telaio ha già la parte posteriore corta... altro che tagliare telaio....
    stai venendo dalla mia parte, ovvero vale quello che ti dicevo nel mio primissimo post...il peso del ferro.
    se guardiamo il valore del mezzo non c'è da guadagnarci ma se guardiamo a lungo termine pensando di sistemarla piano piano da soli allora il discorso cambia
    io non darei più 1500 euro passaggio compreso anche perchè come già detto finche non smonti non sai che ci trovi

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    QUELLO CHE CERCHI E' DENTRO DI TE
    ALTRIMENTI E' ANCORA NEL FRIGO.

  6. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da griso73 Visualizza Messaggio
    stai venendo dalla mia parte, ovvero vale quello che ti dicevo nel mio primissimo post...il peso del ferro.
    se guardiamo il valore del mezzo non c'è da guadagnarci ma se guardiamo a lungo termine pensando di sistemarla piano piano da soli allora il discorso cambia
    io non darei più 1500 euro passaggio compreso anche perchè come già detto finche non smonti non sai che ci trovi

    Infatti siamo in linea...

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    "Si chiama Spiedo , gira ...mica Barbecuet" cit. danapbanana

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