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Risultati da 21 a 30 di 152

Discussione: Il bruco Ŕ diventato farfalla Chicana

  1. #21
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    bellissima non c'Ŕ che dire, ma..............

    perchŔ partire da un fatboy che ha di suo il lenticolare come distinzione tra tutte le HD e non invece da un'heritage!?!?!

    cmq bella e sicuramente omologata per la differenza di ruote!!

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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

  2. #22
    L'avatar di renato a.
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    Senza parole, davvero spettacolare!!!

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    Sentirsi dire "Ti Amo" Ŕ bello, ma anche "foffoco" ha un suo perchŔ

  3. #23
    L'avatar di Ronfo
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    Urka, che bella, una scultura da parata!
    L'unica cosa che non avrei fatto Ŕ la decorazione del fondo dei fishtail.

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  4. #24
    L'avatar di Blackstreet
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    Non Ŕ il mio genere
    Non avrei usato un Fat
    Ma comunque complimenti per il lavoro

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    Essere se stessi Ŕ una virt¨ esclusiva dei bambini,dei matti e dei solitari

    Faber

  5. #25
    L'avatar di Hummer
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    Una sola parola: pazzesca!

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  6. #26
    Moderatore L'avatar di bikerpd
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    Rispondo un p˛ a random...

    La moto ovviamente si prestava meglio come base heritage, ma quelle che trovavo in giro erano pasticciare o non meccanicamente in ordine, mi Ŕ capitata questa da un concessionaria bmw che l'ha consegnata tagliandata e con altri lavoretti fatturati e appena fatti da HD Bergamo e con garanzia. Poi cromature perfette e motore ok come interessava a me.

    I Legend Air abbassano notevolmente il posteriore che alzo in corsa e quindi la moto diventa perfettamente in linea. Potrebbe essere che monter˛ le sospensioni pneumatiche anche davanti.

    Il filtro aria non ho trovato niente che potesse sostituire il fascino di quello originale 1340. Accetto consigli...

    La cesellatura posteriore pu˛ non piacere, ho anche un altro paio di terminali identici, nuovi intonsi ma il risultato non mi dispiace per niente.

    Per le luci esiste un interruttore. ╚ una tamarrata, lo so, ma ci stava nel contesto della preparazione

    P. S. ho ricaricato le foto con migliore risoluzione

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    Ultima modifica di bikerpd; 12-05-2021 alle 11:33

    Le grandi menti discutono delle idee, le persone medie discutono dei fatti, le piccole menti (s)parlano delle persone.

    Disse il saggio veneto Dino Durante: "So responsabie de queo che digo no de queo che te capissi ti!"

  7. #27
    L'avatar di renato a.
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    Ok, fatemi capire: in una preparazione di questo genere, cosa cambia partire da un "Ciccio" piuttosto che da una Heritage? Ha preso in mano tutta la moto, cambiato diametro dei cerchi, riverniciare completamente. Illuminatemi

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    Sentirsi dire "Ti Amo" Ŕ bello, ma anche "foffoco" ha un suo perchŔ

  8. #28
    L'avatar di rospo
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    mi piace tantissimo
    che bravo

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  9. #29
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Citazione Originariamente Scritto da Sal Paradise Visualizza Messaggio
    Wow, i veneti sempre avanti *

    Complimenti

    90 minuti di applausi!



    * non proprio tutti, uno in particolare non so
    Vuoi salutare tutti prima del trapasso?

    Gran moto..
    Sono rimasto di stucco quando Ŕ stata presentata ai bro

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  10. #30
    Ne danno il triste annuncio... L'avatar di PaoloOvada
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    Citazione Originariamente Scritto da bikerpd Visualizza Messaggio
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    La moto ovviamente si prestava meglio come base heritage, ma quelle che trovavo in giro erano pasticciare o non meccanicamente in ordine, mi Ŕ capitata questa da un concessionaria bmw che l'ha consegnata tagliandata e con altri lavoretti fatturati e appena fatti da HD Bergamo e con garanzia. Poi cromature perfette e motore ok come interessava a me.

    I Legend Air abbassano notevolmente il posteriore che alzo in corsa e quindi la moto diventa perfettamente in linea. Potrebbe essere che monter˛ le sospensioni pneumatiche anche davanti.

    Il filtro aria non ho trovato niente che potesse sostituire il fascino di quello originale 1340. Accetto consigli...

    La cesellatura posteriore pu˛ non piacere, ho anche un altro paio di terminali identici, nuovi intonsi ma il risultato non mi dispiace per niente.

    Per le luci esiste un interruttore. ╚ una tamarrata, lo so, ma ci stava nel contesto della preparazione
    ╚ f ighissima.
    Fammi sapere come ti trovi coi Legend Air, ma Ŕ bella un po' impennata.

    A me piace la classica goccia S&s

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