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Discussione: Vida: Sportster XL1200N

  1. #61
    L'avatar di Ronfo
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    Scusate. Telaio nuovo.

    Smonti tutto uguale!!

    Poi devi fare revisione e cambio documenti

    Quindi lo stesso lavoro che dovrebbe fare per farsi saldare i moncherini più spesa telaio più spesa motorizzazione.
    Non penso che un saldatore ti chieda 500 euro per fare questo lavoro.

    Comunque esce una bella bella spesa per risistemarla

    Alle volte una buona assicurazione contro il furto risolve molti pensieri!!

    Ah ah ah

    Ciao
    Ti è sfuggito che lo smontaggio totale era proprio quello che avevo scritto.

    Certo bisogna appurare che il telaio usato non sia di una moto rubata se no, semprechè alla revisione controllino il numero di telaio, rischi il fermo della moto.

    Bisognerebbe sentire da chi fa quei lavori quanto costa non solo la saldatura ma anche la riverniciatura e anche costasse un pò meno sarebbe sempre un taccone.
    Anche cercare i moncherini da saldare ha dei dei costi e degli sbattimenti e perdite di tempo e puoi trovarli troppo lunghi da accorciare o peggio troppo corti.

    Ripeto, come moto la terrei così con qualche ritocco e accetterei l'idea che se voglio girare con passeggero quella non è la moto giusta.

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  2. #62
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    Citazione Originariamente Scritto da Ronfo Visualizza Messaggio
    Ti è sfuggito che lo smontaggio totale era proprio quello che avevo scritto.

    Certo bisogna appurare che il telaio usato non sia di una moto rubata se no, semprechè alla revisione controllino il numero di telaio, rischi il fermo della moto.

    Bisognerebbe sentire da chi fa quei lavori quanto costa non solo la saldatura ma anche la riverniciatura e anche costasse un pò meno sarebbe sempre un taccone.
    Anche cercare i moncherini da saldare ha dei dei costi e degli sbattimenti e perdite di tempo e puoi trovarli troppo lunghi da accorciare o peggio troppo corti.

    Ripeto, come moto la terrei così con qualche ritocco e accetterei l'idea che se voglio girare con passeggero quella non è la moto giusta.
    Dai Marco!!!

    Mica avevo detto che non l’avevi scritto.

    A parità di menate io preferirei non dover cambiare telaio. Poi a spiegare perché lo hai fatto in una possibile vendita ti salta la vendita se trovi un pignolo!

    Io non capisco perché invece non la restituisce al venditore causa taglio telaio. Una moto così non potresti venderla!!

    Poi se ti ha avvertito che era segato, che non sei in regola col cds, che rischi con l’assicurazione ecc.

    Amen se l’hai presa lo stesso

    Tutti a dire che ci si può girare ecc ecc. però a nessuno è mai successo niente forse per questo che non ci se ne preoccupa!

    Per chiudere non è che la pagata 4000 euro perché modificata di mere@!?

    Ciao

    Ps. Ronfo la risposta o le domande sono in generale!!

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  3. #63
    L'avatar di liv81
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    Dai Marco!!!

    Mica avevo detto che non l’avevi scritto.

    A parità di menate io preferirei non dover cambiare telaio. Poi a spiegare perché lo hai fatto in una possibile vendita ti salta la vendita se trovi un pignolo!

    Io non capisco perché invece non la restituisce al venditore causa taglio telaio. Una moto così non potresti venderla!!

    Poi se ti ha avvertito che era segato, che non sei in regola col cds, che rischi con l’assicurazione ecc.

    Amen se l’hai presa lo stesso

    Tutti a dire che ci si può girare ecc ecc. però a nessuno è mai successo niente forse per questo che non ci se ne preoccupa!

    Per chiudere non è che la pagata 4000 euro perché modificata di mere@!?

    Ciao

    Ps. Ronfo la risposta o le domande sono in generale!!
    i mezzi si vendono visti e piaciuti, se a me uno ravana il razzo dopo la vendita gli dico di farmi causa o andare a cagar e se mi fa causa le lettere dell'avvocato finiscono nel cassetto dei ricordi. Vale la pena ?
    basta comprarsi un mezzo nuovo o un mezzo non palesemente modificato.

    allora se vendo il mio sporty mi fai causa perchè ha su la centralina e non è in regola col codice della strada ? o non ha il cartarinfrangente o il filtro modificato ? oppure te l'ho data con le gomme lisce e sei fischiato in terra ?

    moto nuova si risolvono molti problemi.

    dai su, se ne vendono di moto palesemente modificate e mai sentito di uno che fa causa x incauto acquisto, se non sai che stai comprando non comprare, la moto è li da vedere nessuno ti obbliga.

    quella moto è una bella moto, comprata a prezzo presumo.

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    Ultima modifica di liv81; 30-04-2021 alle 13:43

  4. #64
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da liv81 Visualizza Messaggio
    i mezzi si vendono visti e piaciuti, se a me uno ravana il razzo dopo la vendita gli dico di farmi causa o andare a cagar e se mi fa causa le lettere dell'avvocato finiscono nel cassetto dei ricordi. Vale la pena ?
    basta comprarsi un mezzo nuovo o un mezzo non palesemente modificato.

    allora se vendo il mio sporty mi fai causa perchè ha su la centralina e non è in regola col codice della strada ? o non ha il cartarinfrangente o il filtro modificato ? oppure te l'ho data con le gomme lisce e sei fischiato in terra ?

    moto nuova si risolvono molti problemi.

    dai su, se ne vendono di moto palesemente modificate e mai sentito di uno che fa causa x incauto acquisto, se non sai che stai comprando non comprare, la moto è li da vedere nessuno ti obbliga.

    quella moto è una bella moto, comprata a prezzo presumo.
    Se tu cambi centralina non ha modificato il telaio!!

    Dai ragazzi. Ognuno dica quello che vuole.

    Per uno che non conosce il mezzo e non gli viene detto niente della modifica io lo chiamo vizio occulto!!

    Ho espresso la mia opinione.

    Non è che si debba rispondere con delle belinate perché uno scrive una sacrosanta verità!!

    Buona giornata

    Ciao

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  5. #65
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    se modifichi telaio, centralina o altre parti non omologate il mezzo non deve circola.

    pure se monti ammortizzatori ribassati ecc modifichi l'assetto e non puoi circolare, se guardi tutto devi comprare un mezzo originale al 100%

    6galloni illuminaci tu che sai ste robe bene.

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  6. #66
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    Citazione Originariamente Scritto da liv81 Visualizza Messaggio
    se modifichi telaio, centralina o altre parti non omologate il mezzo non deve circola.

    pure se monti ammortizzatori ribassati ecc modifichi l'assetto e non puoi circolare, se guardi tutto devi comprare un mezzo originale al 100%

    6galloni illuminaci tu che sai ste robe bene.
    Io mondo si divide in due persone :

    Chi girava con il 14/12 e chi con il 19

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  7. #67
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    Citazione Originariamente Scritto da danapbanana Visualizza Messaggio
    Io mondo si divide in due persone :

    Chi girava con il 14/12 e chi con il 19
    Io avevo il 22 ........... Sono il più Bro di tutti .........

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    Non sono omofobo: ho un sacco di amici harleysti bulicci .....

  8. #68
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    Io 24 e non parlo di carburatore.......

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    All'orizzonte di ogni harleysta, più o meno lontano, c'è un batwing. (Straccetto docet)
    Archi "QdL crew"

  9. #69

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    Citazione Originariamente Scritto da Archi Visualizza Messaggio
    Io 24 e non parlo di carburatore.......
    Sistema metrico o imperiale britannico?

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    Questo non è il Vietnam, è il bowling: ci sono delle regole.

  10. #70

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    Citazione Originariamente Scritto da Kevin75 Visualizza Messaggio
    La saldatura va fatta a regila d arte, la sicurezza per se e soprattutto gli altri che porti va prima di tutto.

    Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk
    Concordo la saldatura potrebbe diventare un problema cerca qualcuno che saldi in TIG e soprattutto che come hanno già detto che sappia come trattare i telai (cianfrino, molatura, tipo di acciaio etcc...) altrimenti rischi di fare casino.

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