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Discussione: XL1200T ammortizzatori diversi

  1. #1

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    ciao sto acquistando una XL1200T e ho notato una cosa strana , gli ammortizzatori posteriori sono diversi fra loro quello di sinistra è bello massiccio mentre quello di destra sembra quello di uno scooter . Ma è normale ? Mi sapete dire la ragione ?

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  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da marango Visualizza Messaggio
    ciao sto acquistando una XL1200T e ho notato una cosa strana , gli ammortizzatori posteriori sono diversi fra loro quello di sinistra è bello massiccio mentre quello di destra sembra quello di uno scooter . Ma è normale ? Mi sapete dire la ragione ?
    mah mi sa che quella la devi chiedere alla Mo.Co.

    cmq se andavi su google e leggevi la prova su strada ti saresti già risposto, ovvero ti saresti tolto il dubbio se gli ammortizzatori posteriori fossero "almeno" originali così

    esempio qui....

    https://www.moto-ontheroad.it/moto/h...w-1200t-prova/

    avresti letto....cut:

    Le sospensioni posteriori sono dotate di un doppio ammortizzatore regolabile con registro sul lato sinistro. Il registro è facilmente accessibile e offre una vasta gamma di regolazioni del precarico senza dover rimuovere le borse laterali e senza utilizzo di attrezzi

    fine cut ( che ti leggi da solo aprendo illink)

    ergo a sx trovi il serbatoio e la regolazione a destra lo stelo e la molla.........e basta!!

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    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

  3. #3

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    grazie della rapida risposta, quella prova l'ho letta ma sinceramente non ho fatto caso alle caratteristiche dell'ammortizzatore , e poi uno va a pensare che i 2 ammo siano uguali ma il comando di regolazione sia solo sul lato sinistro.

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  4. #4
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da marango Visualizza Messaggio
    grazie della rapida risposta, quella prova l'ho letta ma sinceramente non ho fatto caso alle caratteristiche dell'ammortizzatore , e poi uno va a pensare che i 2 ammo siano uguali ma il comando di regolazione sia solo sul lato sinistro.
    si uno ha la regolazione per allentare o frenare il carico...........

    l'altro invece non ha nulla di più che una camera olio frenante interna e molla senza possibilità di regolazione ..........

    cmq mi sembra l'abbiano anche mutuato sui touring ( togliendo il sistema ad aria......ma non vorrei sbagliarmi

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