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Discussione: Litio VS Piombo

  1. #1
    L'avatar di liv81
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    Predefinito Litio VS Piombo

    allora, litio o piombo ?

    ho letto che il litio ha una auto scarica quasi nulla e uno spunto maggiore che è un bene, e che pesa pochissimo che è un bene, e che è più piccola. Tutti lati positivi, ma qua arriva un MA......

    ho letto che ha una capacità inferiore e questo di per se, non avendo praticamente autoscarica non è un problema, ma sulle nostre diventa un problemone, dato che abbiamo l'antifurto sempre attivo, col rischio di trovarsi la moto a terra dopo pochissimo.

    vi risulta tutto ciò ? esperienza sulle harley con antifurto e batteria al litio ne avete ?

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  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    litio, se arriva a zero......... mi sa cheLLa butti

    litio, se non hai un caricabatteria/manutentore specifico e la metti sotto carica......... mi sa cheLLa butti

    litio su un cancello come il tuo.........ma perchè!?!?!?

    IMHO neh ( oh poi mi posso sbagliare neh)

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  3. #3
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    ps: la prima fornitura di batteria sulla tua moto era al..........?

    ecco e adesso fatti di nuovo la domanda

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  4. #4

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    Penso che se le batterie al litio fossero veramente meglio le monterebbero di serie , fino a che montano quelle al piombo mi affido a quelle , yuasa sempre .

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  5. #5

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    Appena finito di montare yuasa su 883.

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  6. #6
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    litio, se arriva a zero......... mi sa cheLLa butti

    litio, se non hai un caricabatteria/manutentore specifico e la metti sotto carica......... mi sa cheLLa butti

    litio su un cancello come il tuo.........ma perchè!?!?!?

    IMHO neh ( oh poi mi posso sbagliare neh)
    Dovrei correggerti.

    Se batteria al litio fatta come deve essere costruita ha la possibilità di andare a zero senza danneggiarsi.

    Il litio dovrebbe dare stesse prestazioni quasi finito alla fine.

    Ciao

    Ps parlo di batterie serie

    Ah ah ah

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    ... dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
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  7. #7
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    Dovrei correggerti.

    Se batteria al litio fatta come deve essere costruita ha la possibilità di andare a zero senza danneggiarsi.

    Il litio dovrebbe dare stesse prestazioni quasi finito alla fine.

    Ciao

    Ps parlo di batterie serie

    Ah ah ah
    si ho detto "mi sa cheLLa butti" perchè adesso stanno producendo le litio 2 LIFEP04 ma.....

    conoscendo il LIv NON credo si svenerebbe per una top di gamma da almeno 180 euro e per il caricatore consigliato l'OXIMISER 3x da 145 euro

    ps: cmq le litio sono garantite al 100% di funzionalità per temperature da 10 a 40 gradi..........a zero gradi o sotto zero........ beh calano di molto

    vabbè è un pour parlè

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  8. #8
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    La batteria al litio richiede un apposito sistema di ricarica ad impulsi...hd fa una batteria al litio dotata di una scheda che da quegli impulsi....negli USA qualche batteria al litio è scoppiata dando fuoco alla moto
    E' una tecnologia abbastanza recente sugli automoto veicoli, quindi va testata meglio e per tale ragione uso piombo e gel ... motobat? Yuasa? Batterie marca caballo??? le lascio a chi ha voglia di rimanere a piedi....per me nell'ordine Odyssey, Deka, Spark, originale hd (la fa spark)... e come diceva Califano... tutto il resto è noia, maledetta noia

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    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  9. #9
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    comprate batterie al litio

    https://www.youtube.com/watch?v=l7kNwi3YIXA

    e monopattini elettrici....


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  10. #10
    L'avatar di liv81
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    si ma ho fatto una domanda diversa !!!!

    comunque a me interessava quella della ZODIAC

    cavolo il mio pedivellato serve solo una gamba buona

    ps. a me interessava il quesito capacità della litio e dall'antifurto, poi sei galloni mi parla di tutt'altro

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