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Risultati da 11 a 20 di 37

Discussione: Venduta!

  1. #11
    Homo Dolomiticus L'avatar di Bertone
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    Sei dovuto andare nel sottoceneri per l'acquisto?

    Cmq complimenti..adesso potrai fare un po' di drift sull'Oberalp!

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    So many roads...so little time

  2. #12
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Lusso..fatto ben

    La pure mi fa fastidio..ma da guidare è come le altre dunque capisco il risparmio in una motoretta

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  3. #13
    L'avatar di Metalflakes
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    Bravo!!
    Fatto bene a cambiare idea sullo scooter


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  4. #14
    L'avatar di Blackstreet
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    Non riesco a farti i complimenti. Mi dispiace
    Ma l'importante è essere soddisfatti,non avere l'approvazione

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    Essere se stessi è una virtù esclusiva dei bambini,dei matti e dei solitari

    Faber

  5. #15
    L'avatar di TeamSabotage
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    Citazione Originariamente Scritto da Bertone Visualizza Messaggio
    Sei dovuto andare nel sottoceneri per l'acquisto?

    Cmq complimenti..adesso potrai fare un po' di drift sull'Oberalp!
    Eh sì mi sono dovuto rivolgere molto a sud.. ma l'impressione iniziale è ottima, non il massimo della comodità per i servizi.. ma ci si organizza, e poi rimango decisamente in contatto con il marchio harley

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  6. #16

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    Citazione Originariamente Scritto da TeamSabotage Visualizza Messaggio
    Foto non ne ho dato che, covid permettendo, la moto dovrebbe arrivare per maggio, ho preso la BMW r ninet Pure, moto che avevo già provato ed apprezzato prima di passare alla SG dato che volevo togliermi lo sfizio dell'americaba, ma ora ritorno sui miei passi (dopotutto da giovane ho avuto una Honda cb1000 BigOne, una Ducati Monster 900, una Monster S4R e una Triumph Bonneville).
    Bella moto divertentissima sul misto,
    Pensa che io ho fatto l'opposto da NineT a HD

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  7. #17
    L'avatar di TeamSabotage
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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Lusso..fatto ben

    La pure mi fa fastidio..ma da guidare è come le altre dunque capisco il risparmio in una motoretta
    Eh sì, il 1170 ad aria è un gran motore al punto che ci sarebbe da interrogarsi sulla necessità di aver creato un motore più performante se non solo per stare al passo della concorrenza alla ricerca di prestazioni semplicemente inutili per la strada.

    Cmq boxer sì ma GS mai, inguardabile in tutte le versioni moderne

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  8. #18
    L'avatar di paolo.white
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    Citazione Originariamente Scritto da TeamSabotage Visualizza Messaggio

    Cmq boxer sì ma GS mai, inguardabile in tutte le versioni moderne
    questa mi sa tanto come: "avrei voluto il GS ma ero preoccupato del giudizio del Forum"
    comunque cambiare è sempre bello, se non ti serviva il Touring perché fai un altro uso della moto, allora la T è una scelta azzeccata

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    “Accingerci a risollevare qualcuno da terra: è il solo motivo che ci autorizzi a guardare qualcuno dall'alto in basso.”
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  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da paolo.white Visualizza Messaggio
    questa mi sa tanto come: "avrei voluto il GS ma ero preoccupato del giudizio del Forum"
    comunque cambiare è sempre bello, se non ti serviva il Touring perché fai un altro uso della moto, allora la T è una scelta azzeccata
    Eh eh, potrebbe sembrare in effetti ma no, non amo le moto con la guida alta in genere, e il GS ha una linea che troppo si discosta da come concepisco io la moto che deve avere per definizione un solo faro anteriore e tondo.

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  10. #20
    L'avatar di Hedonism
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    il nostro amico si sarà fatto i conti su come usa - ADESSO - la moto, difatto le due moto sono distantissime per impiego, quindi buon divertimento e fatto bene.

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    Hedonism

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