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Come da titolo, dovrei effettuare a breve il cambio gomme, e per la prima volta sono tentato di abbandonare Dunlop verso Metzeler, visto che hanno prodotto delle gomme specifiche per Custom, come del resto anche le American Élite Dunlop
Chi riuscirebbe a fare un confronto?
Le Metzeler sono a spalla larga? Fanno sembrare il posteriore più massiccio?
Sul bagnato, consumo battistrada etc
Lampsss
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Ho utilizzato le American Elite. Ottime gomme sia su asciutto che su bagnato. Non fanno lo scalino come le Dunlop HD e durano un pochino meno. Costano molto meno delle Dunlop HD di serie.
Le Metzeller sembrano migliori dalle impressioni di chi le ha provate. Costano quanto le Dunlop HD di serie.
Ho utilizzato in passato le vecchie Marathon 880 sulla SG ed erano le migliori gomme avessi mai provato come tenuta di strada e chilometraggio.
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Io provato Avon Cobra non le ho mollate più...costano la metà delle Dunlop, piegano molto di più e con molta meno fatica, durano il doppio.
That's all!
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Guarda, tutto quello che vuoi, ma come durata mi sono durate letteralmente il doppio di Dunlop!
Parlo di softail custom con il posteriore da 200 e con una guida molto aggressiva!
Poi vabbè, ognuno ha le sue preferenze, ma in durata sono imparagonabili...poi anche durassero uguale o addirittura meno, considera che costano la metà!![]()
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Non per il costo, per il fastidio, diciamo che le ho sempre volute, mi sa che non trovavo una misura, dyna street Bob 2007, post 160
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Non c'è paragone con le Dunlop
Metz tutta la vita,sia asciutto che bagnato.
Parlo di Touring
Essere se stessi è una virtù esclusiva dei bambini,dei matti e dei solitari
Faber
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PUTOST CHE NIENT L'E' MEI PUTOST
Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"
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io monto le Mez. le 888
praticamente infinite, le ho su da 20.000 km e minimo altri 20.000 le picchio su
ma sul bagnato mi è scappata via dietro in modo pesante e erano praticamente nuove, ma faceva freddo, pioveva pure era prima di natale anni fa, ora lo so e mi regolo.
Ultima modifica di liv81; 21-01-2021 alle 18:17
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Sono gomme oneste leggermente superiori alle Dunlop, ma anche i cingoli sono superiori
Tornando seri le metz sui touring non si esprimono al meglio, più di un conoscente ha accusato disagio soprattutto sul bagnato, togliendole dopo pochi km
Su moto più leggere e dinamiche sono più che buone probabile che la "carcassa" sia più adatta ai pesi piuma
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