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Discussione: Dilemma Dunlop American Élite vs Metzeler Cruisetec

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  1. #1

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    Predefinito Dilemma Dunlop American Élite vs Metzeler Cruisetec

    Come da titolo, dovrei effettuare a breve il cambio gomme, e per la prima volta sono tentato di abbandonare Dunlop verso Metzeler, visto che hanno prodotto delle gomme specifiche per Custom, come del resto anche le American Élite Dunlop

    Chi riuscirebbe a fare un confronto?
    Le Metzeler sono a spalla larga? Fanno sembrare il posteriore più massiccio?
    Sul bagnato, consumo battistrada etc

    Lampsss

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  2. #2

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    Ho utilizzato le American Elite. Ottime gomme sia su asciutto che su bagnato. Non fanno lo scalino come le Dunlop HD e durano un pochino meno. Costano molto meno delle Dunlop HD di serie.
    Le Metzeller sembrano migliori dalle impressioni di chi le ha provate. Costano quanto le Dunlop HD di serie.
    Ho utilizzato in passato le vecchie Marathon 880 sulla SG ed erano le migliori gomme avessi mai provato come tenuta di strada e chilometraggio.

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  3. #3
    L'avatar di jonny_3d
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    Io provato Avon Cobra non le ho mollate più...costano la metà delle Dunlop, piegano molto di più e con molta meno fatica, durano il doppio.
    That's all!

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  4. #4

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    Citazione Originariamente Scritto da jonny_3d Visualizza Messaggio
    Io provato Avon Cobra non le ho mollate più...costano la metà delle Dunlop, piegano molto di più e con molta meno fatica, durano il doppio.
    That's all!
    Le avrei volute mettere, ma dicono che si consumano subito, poi sono le uniche che il mio gommista non mi può procurare, sembrano più massicce delle concorrenti? Soprattutto posteriore?

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  5. #5
    L'avatar di jonny_3d
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    Citazione Originariamente Scritto da chopper77 Visualizza Messaggio
    Le avrei volute mettere, ma dicono che si consumano subito, poi sono le uniche che il mio gommista non mi può procurare, sembrano più massicce delle concorrenti? Soprattutto posteriore?
    Guarda, tutto quello che vuoi, ma come durata mi sono durate letteralmente il doppio di Dunlop!
    Parlo di softail custom con il posteriore da 200 e con una guida molto aggressiva!
    Poi vabbè, ognuno ha le sue preferenze, ma in durata sono imparagonabili...poi anche durassero uguale o addirittura meno, considera che costano la metà!

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  6. #6

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    Non per il costo, per il fastidio, diciamo che le ho sempre volute, mi sa che non trovavo una misura, dyna street Bob 2007, post 160

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  7. #7
    L'avatar di Metalflakes
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    Fatti 3k con cruistec e streetglide...
    Che dire..
    Vanno bene ma sinceramente non gridò al miracolo mentre sul 48 da quando ho montato le commander 2 mi diverto come un bimbosul bagnato bisogna stare attenti
    Sinceramente sul bagnato bisogna sempre stare attenti con queste moto..non sono le gomme


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  8. #8
    L'avatar di Blackstreet
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    Semplicemente bisogna usarle per quello che sono...cancelli
    Anche se io con la street mi diverto a pennellare e grattuggiare le monster ovals

    Sul bagnato,sospensioni morbide e gomme giuste

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    Essere se stessi è una virtù esclusiva dei bambini,dei matti e dei solitari

    Faber

  9. #9
    L'avatar di Zio Riccardo
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    Citazione Originariamente Scritto da Abramo Visualizza Messaggio
    Queste sono le mtz, che ho tolto, non ricordo il modello, ci feci forse 30,000 km o poco piu', a vedere il disegno sembrerebbero le cruistec, magari modello vecchio, pero' ripeto, lo Zio Riccardo aveva aperto un tred, dove chi ha provato l'ultimo modello si è trovato piu' che bene
    Questo è la discussione Abramo

    https://www.webchapter.it/forum/show...ight=cruisetec

    Citazione Originariamente Scritto da L' UOMO NERO Visualizza Messaggio
    io su softail ho montato le cruisetec e mi sono trovato benissimo, ottima tenuta
    Sono contento di poterti essere stato di aiuto

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    CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"
    OUMUAMUA

  10. #10

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    Grazie per i suggerimenti, probabilmente passerò alle Cruisetec

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