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Risultati da 11 a 14 di 14

Discussione: Modificare piastra superiore Dyna

  1. #11
    L'avatar di Bender
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    ma io infatti ho messo la visiera per una questione aerodinamica ho fatto i calcoli sul tovagliolo di carta e dovrei guadagnare 1/20 di km orario in più!
    E son soddisfazioni neh..

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    "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni e nessuno sa perché!"

  2. #12
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    Mah ... ??
    di tutti i posti dove far buchi io nelle piastre proprio non andrei a farne .... è tutta una struttura sollecitata meccanicamente.
    Ti preoccupi che la risonanza del motore ti faccia svitare dei bulloni ma non di tutte le sollecitazioni che si centrano su quella piastra li, andando a forarne la struttura .... poi vedete voi!
    IMHO

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  3. #13

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    Bella , stà proprio bene, bravo

    Citazione Originariamente Scritto da Bender Visualizza Messaggio

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    <<..credo che non è giusto giudicare la vita degli altri, perché comunque non puoi sapere proprio un ***** della vita degli altri. Credo che per credere, certi momenti, ti serve molta energia. Ecco, vedete un po' di ricaricare le vostre scorte con questo.>>

  4. #14
    L'avatar di Bender
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    Citazione Originariamente Scritto da Morfeo Visualizza Messaggio
    Bella , stà proprio bene, bravo
    Grazie bro! ora speriamo che regga la piastra pare abbastanza solida per reggere anche due forellini M6 in caso di crepe mi toccherà prendere una replica sulla baia e amen avrò buttato via un centone in tutto.. comunque nel kustom si fa molto di peggio eh! ci tenevo a sottolinearlo

    prossimo step per far invecchiare male il Dyno è il parafango tipo FX da adattare alle forche larghe con due adattatori/spessori in alluminio che mi sto disegnando

    parafango:


    effetto finale:

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