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Discussione: Sollevatore.....

  1. #31

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    ..io con i cinghiali in Umbria!

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  2. #32
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    ..io con i cinghiali in Umbria!

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  3. #33
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    io ho preso un sollevatore motea, la mer.. è fatta meglio, non vale il costo di una spedizione gratuita

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  4. #34
    L'avatar di Claudio1972
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    Mentre seguo le risposte....un amico mi regala questo di Motea che lui non usa più per cambio moto

    https://www.motea.com/it/moto-ponte-...cione-322135-0

    Ora però mi vengono i dubbi......è sicuro anche solo lasciare la moto sollevata in inverno per le gomme?

    Cilindri che scoppiano......cuscinetti che cedono.......mi basta non trovare la moto a terra!!!

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  5. #35

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    Citazione Originariamente Scritto da Claudio1972 Visualizza Messaggio
    Mentre seguo le risposte....un amico mi regala questo di Motea che lui non usa più per cambio moto

    https://www.motea.com/it/moto-ponte-...cione-322135-0

    Ora però mi vengono i dubbi......è sicuro anche solo lasciare la moto sollevata in inverno per le gomme?

    Cilindri che scoppiano......cuscinetti che cedono.......mi basta non trovare la moto a terra!!!

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    Ha un blocco meccanico. Si puntano delle staffe e non scende, anche se dovesse cedere di colpo il pistone.
    Sono sollevatori grossolani mal rifiniti ma nel mio caso, quello rosso postato all’inizio, molto funzionali.

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  6. #36
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    Citazione Originariamente Scritto da Claudio1972 Visualizza Messaggio
    Mentre seguo le risposte....un amico mi regala questo di Motea che lui non usa più per cambio moto

    https://www.motea.com/it/moto-ponte-...cione-322135-0

    Ora però mi vengono i dubbi......è sicuro anche solo lasciare la moto sollevata in inverno per le gomme?

    Cilindri che scoppiano......cuscinetti che cedono.......mi basta non trovare la moto a terra!!!

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    ne uso di simlari da decenni......

    Fat Boy Bonneville king R.G. ed heritage mai un propblema e sempre sollevati....

    ma per accortezza metto sempre uno spessore sotto la ruota posteriore quando lo blocco sul fermo meccanico


    tipo queste assi in foto


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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

  7. #37
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    ne uso di simlari da decenni......

    Fat Boy Bonneville king R.G. ed heritage mai un propblema e sempre sollevati....

    ma per accortezza metto sempre uno spessore sotto la ruota posteriore quando lo blocco sul fermo meccanico


    tipo queste assi in foto

    https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/57kEen.jpg
    Anch' io ne ho uno così e va bene.

    Per l' alza moto mmetrale invece ho corrotto un tornitore e regalandogli il più scrauso mi tornisce la vite filettata e mi prepara la base per montare un cuscinetto di quelli seri sigillati

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  8. #38
    L'avatar di Eschi
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    ne uso di simlari da decenni......

    Fat Boy Bonneville king R.G. ed heritage mai un propblema e sempre sollevati....

    ma per accortezza metto sempre uno spessore sotto la ruota posteriore quando lo blocco sul fermo meccanico


    tipo queste assi in foto

    https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/57kEen.jpg
    Io invece ho un barotto di legno che metto sotto la pedana, perche mi è sempre sceso un po’ quando sta su per periodi lunghi e dei due fermi non mi fido affatto.

    Mettendo degli spessori sotto la ruota dovesse scendere non la tiene nemmeno più il cavalletto...che senso ha sta cosa?


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  9. #39

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    ...quello, simile, che ho io, tempo un paio di giorni, scende......

    di conseguenza, a parte i suoi blocchi meccanici che, in realtà, non sono proprio sicurissimi, lo fermo con due pezzi di legno, murale da 12, in modo che non possa scendere.
    ma questo accade con l aseconda moto, la HD non resta mai ferma a lungo.


    Ad ogni modo, se per la questione pneumatici, in tempi così brevi, diciamo due o tre mesi, dubito si deformino, al limite basta gonfiarli un poco di più.

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  10. #40
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Io invece ho un barotto di legno che metto sotto la pedana, perche mi è sempre sceso un po’ quando sta su per periodi lunghi e dei due fermi non mi fido affatto.

    Mettendo degli spessori sotto la ruota dovesse scendere non la tiene nemmeno più il cavalletto...che senso ha sta cosa?


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    il cavalletto ha i fermi meccanici ( due rostri che si bloccano su due tubo pieni saldati alla base) e quindi di più non scende....

    gli spessori sotto la ruota posteriore di congrua altezza per far si che si appoggi non più di tanto, stabilizzano la moto ( gli impediscono di oscillare) e nel contempo scaricano il peso su un terzo punto.....gli puoi saltare sopra in piedi ed è inamovibile

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