forse il custom non è morto...

[Claudio1972]

beh dai, col mini bat ha un suo perché....

https://img3.stcrm.it/images/2366210...1100-rebel.jpg

appunto, perché?

Oddio!!!! Basta un semplice accessorio..... et voilà......in un niente rendi una cosa brutta.....praticamente inguardabile!

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[Vicious62]

la Shadow era una spanna sopra a 535 ...
bella e ottima di motore ... indistruttibile
delle jap custom dopo shadow mi sono piaciute solo Intruder 1400 e Kawasaki 1500C.
adesso sul genere non andrei più su jap.

Me la ricordo bene la Shadow, la prima che ho visto sarà stato l'88/89 era come questa

ce l'aveva un tipo che mi stava già sulle balle prima, come l'ho visto su una delle mie moto dei desideri mi è stato ancora di più sulle balls...
La Shadows faceva un pò il verso alla Softail Custom, mentre la Virago "copiava" l'883.
Poi a fine 90 la Yamaha aveva tirato fuori la Drag Star scopiazzata dalla Softail Custom
http://www.mbike.com/yamaha/xvs650/1...os/photo-15490
bellina anche lei.

[Luca.com]

Usti, brota l’e’ brota... quel motore meglio coprirlo

[Sanny]

vicious le prime erano bordeaux e blu...quella postata e' arrivato un po' dopo...

se non erro e' un 5 marce

[bruno]

si salva solo il casco

[Ziobello]

L’avevo detto che era brutta eh, ma la discussione è che forse il custom non è morto visto che Honda e bmw si sono messi a produrre il genere

Morto secco.

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[Bobbe]

Questa Honda è semplicemente inguardabile.

la Shadow era una spanna sopra a 535 ...
bella e ottima di motore ... indistruttibile

No dai , la virago almeno era raffreddata ad aria , più snella e senza catena e ugualmente robusta da morire . La scelsi per questo .
Gli invadenti fianchetti della della Shadow mai piaciuti


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[rob halford]

non si può vedere
brutta e sgraziata

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[rospo]

visti i commenti mi toccherà' prenderla ....

[=acromion=]

visti i commenti mi toccherà' prenderla ....

Vai Roby!!! Pensavo avvessi già firmato oggi dando dentro il cub