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Discussione: pan america

  1. #71
    L'avatar di lvlao
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    Chi cerca un endurona in genere non è un Harleysta, ma potrebbe comunque essere attirato dal fascino del marchio.
    Spero per la MoCo che venda bene in modo da ricavare finanze da investire poi nelle motorette che a noi piacciono tanto.

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    FLHRSI '06 Platinum Edition
    Una moto imperfetta per un uomo imperfetto...

  2. #72

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    Avete provato a configurare un gs full optional? Si sfondano i 27k.... Ha delle tecnologie che Brharley Si sogna... E vale pure per ktm e triumph.
    Boh, devo dire che il frontale da rutglide un po' lo sto digerendo col tempo ma resta una moto mal fatta, non innamora e senza nessun vantaggio tecnologico sulla concorrenza. Le harley che mi hanno fatto perdere la testa sono altre.

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  3. #73
    Fastgabry Mona L'avatar di Fat King
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    E' un'invasione di campo da ambo le parti in settori che non gli appartengono

    BMW entra nel custom

    HD entra nelle endurone

    Come ho già detto in un'altra discussione, a fine 2021 scommetto che ci saranno più R18 vendute di Pan America

    Se perdo divento buliccio e sampdoriano !

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    Non sono omofobo: ho un sacco di amici harleysti bulicci .....

    "Your ambition outweights your talent" (CS27 to VR46)

  4. #74
    L'avatar di Danny Lyon
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    Bella. Da prendere se ci si vuole differenziare all'interno del segmento enduro

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    "moto evocative di un certo tipo di motociclista ,tipo springer,nt o soft cust. oramai x il pubblico di adesso non significano gran che',+ comodo il bat,le borse, il boom,lo stereo,ancora + comoda lìauto!sono scomodine..non frenano chissache',fanno rumorini,x non sono fatte x il biker del la nuova era ,che non sa assolutamente nulla di cos'era L'Harley,ma vuole una moto che gli altri guarderanno con ammirazione!mah" Bruno

  5. #75
    L'avatar di Bobbe
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    Si anch'io la considero una bella alternativa alla super inflazionata gs , che ormai ce l'ha anche il gatto .
    L'aspetto usata in qualche concessionario BMW tra un po' di anni semmai mi dovessi riavvicinare a quel mondo lì

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    Finalmente Harley !
    -Electra glide ultra classic 2007 TC96 ( mod. 2008 )
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  6. #76
    L'avatar di rob halford
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    ho fatto caso che viene sempre presentata con il tassellato
    con un qualsiasi pneumatico da enduro stradale perderebbe gran parte del suo appeal

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  7. #77
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    Citazione Originariamente Scritto da ro@dking Visualizza Messaggio
    Avete provato a configurare un gs full optional? Si sfondano i 27k.... Ha delle tecnologie che Brharley Si sogna... E vale pure per ktm e triumph.
    Boh, devo dire che il frontale da rutglide un po' lo sto digerendo col tempo ma resta una moto mal fatta, non innamora e senza nessun vantaggio tecnologico sulla concorrenza. Le harley che mi hanno fatto perdere la testa sono altre.
    Si sono d’accordo. Se si vuole entrare in un segmento bisogna rompere il mercato. O lo si fa con tecnologia (e non è questo il caso) o lo si fa con il prezzo (e non è questo il caso). Con solo il blasone del marchio si fa poca strada secondo me.
    Come paragonare una Shadow a un softail HD...

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  8. #78
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Ma come ha fatto la gente fino adesso a guidare con il solo polso..forse ora sono più ebeti i clienti?
    É solo una moto..e pure con pochi cv.
    Mica é una zx 10
    Sulle enduro la gente in rain fa proprio pena

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  9. #79
    Bocca di rosa L'avatar di straccetto
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    Citazione Originariamente Scritto da gosilver Visualizza Messaggio
    Ciao Danilo!
    Carissimo

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    "Tu sei il male e io la cura" Marion Cobretti (Cobra)

  10. #80
    Bocca di rosa L'avatar di straccetto
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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Ma come ha fatto la gente fino adesso a guidare con il solo polso..forse ora sono più ebeti i clienti?
    É solo una moto..e pure con pochi cv.
    Mica é una zx 10
    Sulle enduro la gente in rain fa proprio pena
    Caro Gabriele, purtroppo o per fortuna, il mondo delle due ruote vive anche di travasi e quindi può succedere che, a cavallo di un GS ti capita un ex scuterista e tu capisci che una qualche tutela la dobbiamo porre in essere.

    Una volta, da giovanotto, nutrivo una grande passione per le Motoguzzi e le Ducati ma anche un certo "timore reverenziale" verso una trecentocinquanta, adesso scendi dal Liberty e sali sul GS perché nessuno ti consiglierà un passaggio intermedio.

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