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Discussione: pan america

  1. #2471

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    a mio avviso se la pan america venderà un minimo - e per minimo intendo piu di moto inacquistabili tipo ktm o triumph - il listino aumenterà di 1000 euro all'anno e alla fine una moto valigiata costerà i canonici 25 mila.

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  2. #2472
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    Citazione Originariamente Scritto da alberto-66 Visualizza Messaggio
    Ti voglio bene anche io

    Provocazione per provocazione......

    Figurati se un giessista scende da una moto da 27 k euro per salire su una da 18 k euro.....in questo senso il posizionamento di prezzo secondo me è sbagliato per un brand come hd che è certamente un blasone e si è sempre giustamente posizionato sopra gli altri concorrenti (Paolo Ovada può spiegare meglio il concetto )

    Per questo con una altra provocazione dico che forse il target di riferimento della Pan è più il cliente della benelli che quello del gs
    È una precisa scelta commerciale, offrono un prodotto con un prezzo interessante, probabilmente con un buon rapporto qualità prezzo.
    Non hanno fatto un prodotto Premium come è sempre stato.

    Facendo un paragone automobilistico, hanno fatto una onestissima Opel, mentre prima erano una esclusiva Porsche.
    Sia chiaro, io giro con una modestissima 500, però mi pare evidente che non abbiano fatto un prodotto che si pone nella fascia top del suo segmento.

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  3. #2473
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    Citazione Originariamente Scritto da alberto-66 Visualizza Messaggio
    mai fatto recensioni di nessuna moto.....tantomeno del gs.....

    Guarda che se soltanto osi dire che ti pare brutta, lui ti risponde che lavorando nella moda se ne intende di linee curve.

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  4. #2474
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    Citazione Originariamente Scritto da MagNETo Visualizza Messaggio
    Non penso HD voglia "battere" BMW, quanto invece sfruttare il successo stratosferico del GS raccattando le briciole cadute dal tavolo di quel ricco mercato, come stanno già facendo KTM e Triumph. Un po' come quando da ragazzi uscivamo nella compagnia dove c'erano i più fighi della scuola in modo da tromb@rsi le loro "seconde scelte"

    Evidentemente anche in HD hanno convenuto che è meglio essere i bruttini della compagnia dei fig@ccioni (le endurone) piuttosto che i proverbiali re con un occhio solo del mercato dei ciechi (le custom)

    Comunque fa male al cuore leggere praticamente in tutte le prove, compresa quella qui sopra, che il principale pregio della Panamerica è che non ha nulla a che fare con le altre HD... Come se in un rinomato ristorante di Sushi si mettessero a fare anche la carne e tutte le recensioni dicessero "mmh che buono il filetto al pepe del ristorante Kamasuka, altro che quella merd@ gelatinosa che davano fino a ieri..."
    Ho pensato la stessa cosa, senza il paragone azzeccato.
    Ovunque si legge che non è una HD, cosa che condivido.

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  5. #2475
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    Citazione Originariamente Scritto da MagNETo Visualizza Messaggio
    Concordo al 100%, probabilmente la Pan sarà un successo commerciale ma dopo il passo falso della Street HD ha definitivamente gettato alle ortiche la caratterizzazione "premium" del Marchio, dopo l'endurona sarà sempre più dura giocare il consueto ruolo da leader con moto lussuose e costose, non credo sia un errore ma una precisa strategia anche in vista della espansione nei mercati emergenti con motorette economiche made in Cina.

    Tra l'altro è molto probabile che le future HD cinesi vengano costruite da Qianjiang, proprietaria di Benelli, quindi il tuo paragone è sicuramente azzeccato.
    Quoto

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  6. #2476
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Io non ho dati..mi fido di quello che leggo qui da chi ne capisce di mercato moto.
    A me sembra molti abbiano pareri negativi.
    Leggendo ovada e Albert credo sia un insuccesso.
    mi spiace per hd ma visto le critiche del forum se ne dovranno fare una ragione in america

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  7. #2477
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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Io non ho dati..mi fido di quello che leggo qui da chi ne capisce di mercato moto.
    A me sembra molti abbiano pareri negativi.
    Leggendo ovada e Albert credo sia un insuccesso.
    mi spiace per hd ma visto le critiche del forum se ne dovranno fare una ragione in america
    Non hai letto bene: non ho detto nulla su quanto venderà, non ne ho idea, faccio altro per lavoro, ho detto che non mi piace.

    Anzi, se proprio dovessi azzardare una previsione, mi pare che sfruttare l'immagine di un marchio premium su di un prodotto più accessibile a volte abbia pagato, ma non è questo il punto, non mi piace che HD abbia iniziato a fare qsa che nulla ha a che fare con la sua tradizione.

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  8. #2478
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    Beh interessante..
    ora li chiamo e magari fanno di nuovo le ultra..le softail..Ah no..le fanno ancora

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  9. #2479
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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Beh interessante..
    ora li chiamo e magari fanno di nuovo le ultra..le softail..Ah no..le fanno ancora
    E cosa c'entra? Non è la stessa cosa essere riconosciuti per incarnare al 100% l'immagine di un tipo di moto, o invece affiancare nuovi prodotti completamente diversi.

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  10. #2480
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    La considero un abominio

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    Quindi se non vende ti si può chiamare per sviluppare le moto..al contrario ?

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