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Discussione: pan america

  1. #2421
    Ne danno il triste annuncio... L'avatar di PaoloOvada
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  2. #2422

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    Predefinito ...provata!

    Bene,provata ieri pan nera full optional con raggi.
    Lascio da parte opinioni estetiche troppo personali.
    Considerate che guido street glide 103 stage 1.
    Per iniziare....è più leggera di un 100 kg abbondanti rispetto alla mia...ma non pare proprio un fuscello per baricentro alto.
    I comandi tutti diversi dalle altre HD...almeno le frecce potevano tenerle come sempre
    Imponente...e provata senza valige.
    Rumore al minimo....mica male.Guidandola c'è un sibilo costante ma gradevole.
    Cambio e frizione...perfetti.
    Alla fine si cambia verso l'alto anche senza frizione,senza problemi.
    La "durezza"della catena si sente.
    Freni anteriori ottimi.
    Forcella massiccia e molto rigorosa.
    Insomma un anteriore che ispira fiducia.
    Freno posteriore...inesistente.
    Comparto sospensioni...notevole.Cercavo i buchi nell'asfalto per verificarne la bontà e va proprio bene.
    Il sistema di abbassamento...non ti accorgi di nulla.
    Ma sono alto 1,81 e forse non servirebbe nemmeno.
    Pessimo il plexy regolabile.
    Con effetto ottico distorcente e vibra...proprio fatto male .
    Sistema regolazione...funziona ma lo trovavo sempre in mezzo agli occhi.
    Schermo/cruscotto...completo,ma troppa roba e distrae,così come i comandi manubrio....troppa roba.
    Lasciato per ultimo il motore....partito con mappa standard...buono e completamente gestibile senza impegno.
    Divertente ma nulla di più.
    Cambia discorso con mappa sportiva,si sente davvero.
    E qui diventa veramente divertente...con un allungo in seconda e terza infinito.
    E da starci attenti...arrivi subito a velocità troppo alte.
    Non ho notato alcun calore fastidioso dal motore.

    Varie...comandi a pedale piccoli(abituati alla nostre hd classiche).Però leve manubrio regolabili,cruise,connessioni telefonino auricolare casco svariate,ma troppo avanti per me.Non mi interessano.
    Sella discretamente comoda ma nulla di più.Posizione caricata su manubrio,ma credo siano tutte così.Finiture....senza infamia e senza lode.Ma nulla di pessimo che salti all'occhio.

    Concludendo...mi son tolto il dubbio,ma come dice qualcuno,non è il mio genere.
    Mi pare una ottima endurona ,sopratutto per essere la prima di HD.Ma non posso confrontarla con le concorrenti .

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    Membro fondatore della cellula lombarda "i ciucianebia"

  3. #2423
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    Citazione Originariamente Scritto da antonuk Visualizza Messaggio
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    Considerate che guido street glide 103 stage 1.
    Per iniziare....è più leggera di un 100 kg abbondanti rispetto alla mia...ma non pare proprio un fuscello per baricentro alto.
    I comandi tutti diversi dalle altre HD...almeno le frecce potevano tenerle come sempre
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    Rumore al minimo....mica male.Guidandola c'è un sibilo costante ma gradevole.
    Cambio e frizione...perfetti.
    Alla fine si cambia verso l'alto anche senza frizione,senza problemi.
    La "durezza"della catena si sente.
    Freni anteriori ottimi.
    Forcella massiccia e molto rigorosa.
    Insomma un anteriore che ispira fiducia.
    Freno posteriore...inesistente.
    Comparto sospensioni...notevole.Cercavo i buchi nell'asfalto per verificarne la bontà e va proprio bene.
    Il sistema di abbassamento...non ti accorgi di nulla.
    Ma sono alto 1,81 e forse non servirebbe nemmeno.
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    Sistema regolazione...funziona ma lo trovavo sempre in mezzo agli occhi.
    Schermo/cruscotto...completo,ma troppa roba e distrae,così come i comandi manubrio....troppa roba.
    Lasciato per ultimo il motore....partito con mappa standard...buono e completamente gestibile senza impegno.
    Divertente ma nulla di più.
    Cambia discorso con mappa sportiva,si sente davvero.
    E qui diventa veramente divertente...con un allungo in seconda e terza infinito.
    E da starci attenti...arrivi subito a velocità troppo alte.
    Non ho notato alcun calore fastidioso dal motore.

    Varie...comandi a pedale piccoli(abituati alla nostre hd classiche).Però leve manubrio regolabili,cruise,connessioni telefonino auricolare casco svariate,ma troppo avanti per me.Non mi interessano.
    Sella discretamente comoda ma nulla di più.Posizione caricata su manubrio,ma credo siano tutte così.Finiture....senza infamia e senza lode.Ma nulla di pessimo che salti all'occhio.

    Concludendo...mi son tolto il dubbio,ma come dice qualcuno,non è il mio genere.
    Mi pare una ottima endurona ,sopratutto per essere la prima di HD.Ma non posso confrontarla con le concorrenti .
    Sono qualcuno

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  4. #2424

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    ....devo pagare la citazione?
    Bravo Paolo!

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  5. #2425
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    Bravo Paolo!
    No, no, è gratis!

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  6. #2426
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    Sono qualcuno

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    Non mi ricordo chi, però

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  7. #2427
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    No, no, è gratis!

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    Ma che commerciale sei?


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  8. #2428
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    Ma sono alto 1,81 e forse non servirebbe nemmeno.
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    grazie per la recensione, finalmente !
    adesso aspettiamo quella di qualcuno che ha la tedesca o l'africana e ci dice come va rispetto ad HD.

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    Revenant: "...il mio cane mi ha mangiato la sella, cosa mi consigliate per rifarla?"
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  9. #2429
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Non si può guardare... e mai la prenderò MA....



    ...mica ne parlano male!
    Minkia.....sicuramente la più brutta delle 4.....quella vetrata di parabrezza è veramente antiestetico. KTM tutta la vita....solo che poi mi lancerei per i campi della valpo tornando a casa consumato come un tempo.


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  10. #2430
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    Citazione Originariamente Scritto da alberto-66 Visualizza Messaggio
    Ma che commerciale sei?

    Ho adottato L'Antica strategia di regalare piccoli servigi, che vengono ovviamente addebitati con grande interesse al momento del successivo acquisto.

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