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Discussione: breve test ride: lightwire

  1. #1
    L'avatar di lordguzzi
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    Predefinito breve test ride: lightwire

    Cari, provata mezz'oretta nella mia pista prova standard nord milano (per i locali dal gate alle rotonde dietro il monumentale e curvone, fino al dealer porsche e rientro)

    Vero che è stato breve, ma rispetto alla zero ds provata qualche anno fa sono rimasto abbastanza deluso.

    la moto è bella a vedersi, ben rifinita e abbastanza abitabile, la posizione in sella è attiva ma non troppo caricata, sarebbe anche comoda se non fosse che le sospensioni sono davvero troppo sostenute.
    immagino che causa peso delle batterie, questa taratura ci sia per evitare eccessivi trasferimenti di carico provocata dalle forti accelerazioni e decelerazioni di cui la moto è capace; però davvero sente ogni minima asperità dell'asfalto, sul pavè inutilizzabile così.

    la "accendi" e non succede nulla, mi aspettavo il pulsare...ma forse è stato disattivato.

    il ride by wire è molto a punto, parto con la mappatura eco (Key) che alla fine è la più azzeccata di tutte perchè è dolce se vuoi ma se insisti hai tutta l'accellerazione che serve (la mappa sport la rende troppo nervosa per "guidarla", serve solo a fare il tamarro al semaforo, ma in realtà lo puoi fare anche con la eco)

    la moto si muove dolce e fluida (e totalmente silenziosa), il comando permette di dosare molto bene la potenza e la velocità, ed è la cosa che ho apprezzato di più.

    La ciclistica è precisa e abbastanza leggera, l'avantreno appoggia bene ma da sempre una lieve sensazione di sottosterzo se prendi il gas in mano nelle curve, però oggi c'era nebbia e 6 gradi, ci sta che con temperature giuste sparisca questo effetto.

    La grande delusione è il rumore, avevo letto che mamma hd aveva fatto tanto per dargli un "carattere" ma con il casco modulare nolan io non ho sentito nulla, a nessun regime, e appena passi gli 80 senti solo l'aria.

    frenata molto potente e modulabile.

    Alla fine mi ha lasciato davvero perplesso perchè mi piacque molto di più la zero ds da provare.

    ultima nota, rientrando la moto è entrata in protezione, con un allarme e la disattivazione del traction control.

    non so per che, la guidavo tranquillo, e non è che abbia fatto chissà che tirate.

    forse si è accorta che la cavalcava lordguzzi

    in sintesi: non vedo un motivo per comperarla manco a 1/3 del prezzo.

    se volete una moto da key prendetevi una zero

    besos

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  2. #2

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    mamma mia quanti soldi che ci hanno buttato
    bella è bella, molto
    e lo sarà sempre di più negli anni, tipo buell
    nata troppo presto

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  3. #3
    L'avatar di renato a.
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    Quanto costa?

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    Sentirsi dire "Ti Amo" è bello, ma anche "foffoco" ha un suo perchè

  4. #4

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    l'ammo mi pare abbia mille mila regolazioni
    magari era semplicemente troppo chiuso di idraulica

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  5. #5
    L'avatar di lordguzzi
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    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    l'ammo mi pare abbia mille mila regolazioni
    magari era semplicemente troppo chiuso di idraulica
    no sicuro, ma standard te la danno così, un motivo ci sarà

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  6. #6
    L'avatar di lordguzzi
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    Citazione Originariamente Scritto da renato a. Visualizza Messaggio
    Quanto costa?

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    mi sembra verso i 30

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  7. #7
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    Anche io l'ho provata settimana scorsa.
    La mia era arancio e il percorso era tra le strade di Roma Est (il conce era HD Roman Village)
    Premesso che non avevo mai provato moto elettriche, quindi non ho termini di paragone.
    A me è sembrata molto divertente, e il tamarro ai semafori riesce benissimo
    Ovviamente non ci penso nemmeno a pensare di comprarla, alla fine è un giocattolo costosissimo al quale non trovo utilità nemmeno per un giretto domenicale, l'autonomia è davvero troppo limitante.
    Forse per i pendolari delle grandi città che hanno a che fare con eco-limiti e tangenziali veloci, ma per me che abito in Umbria è proprio inutile.
    All'assenza di cambio ci si abitua presto, mentre la mancanza della leva frizione mi ingannava ancora alla fine del giro (anche io 30 minuti, il tempo massimo fissato per la prova)

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  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da lordguzzi Visualizza Messaggio
    mi sembra verso i 30
    Ti risulta ne abbiano venduta almeno una? Comunque la vista posteriore con il portatarga basso fa male agli occhi... Per me esteticamente una delle cose più orrende mai disegnate, persino per una moto elettrica

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  9. #9
    L'avatar di lordguzzi
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    Citazione Originariamente Scritto da MagNETo Visualizza Messaggio
    Ti risulta ne abbiano venduta almeno una? Comunque la vista posteriore con il portatarga basso fa male agli occhi... Per me esteticamente una delle cose più orrende mai disegnate, persino per una moto elettrica

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    non credo fede....ne hanno li 3, due sono del parco stampa di mamma hd e la loro.

    parlavano già di "forti sconti" se fossi stato interessato....

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  10. #10
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    Dici che "neanche regalata" è una buona base per una trattativa?

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