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Discussione: fantasie

  1. #21
    Webmastro L'avatar di PennyWise
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    Stanotte sentivo guaire in garage, ora ho capito...

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  2. #22
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    Caro Roberto io sinceramente eviterei di fare modifiche così vistose e impattanti sul piano funzionale su una moto recente, i risvolti legali e assicurativi ahimè possono essere davvero spiacevoli
    Con le moto vecchie, magari di importazione, hai qualche speranza di confondere un po' le acque grazie alla documentazione originale lacunosa, ma sulle immatricolazioni recenti con un paio di click sul computer chiunque può verificare i più reconditi dettagli costruttivi, a partire dalle caratteristiche di sospensioni e freni. E comunque pasticciare con l'ABS è davvero rischioso.

    Una cosa è montare la springer rebuffini su un 1340 "no elettronica" nato springer 30 anni fa, un'altra farlo su una moto nuova nata teleidraulica e con presa diagnosi.

    Io sarà l'età sarà il mio mestiere (lavoro prevalentemente con i sinistri stradali) ultimamente sto apprezzando sempre di più l'originalità, sia sulle moto vecchie sia su quelle nuove. A parte il chopper rigido, abbastanza radicale, le altre mie moto sono o sono state riportate in condizioni di assoluta originalità, o con poche modifiche estetiche reversibili.

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  3. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da rospo Visualizza Messaggio
    allora ... tutto si trasforma

    non ho più' la BL non per astio, ma perche' i periodi finiscono
    anche nelle cose dure della vita, le moto vengono dopo
    pero' quel motore, nelle sue varie trasformazioni che ho cercato, mi e' piaciuto davvero,
    e anche tantissime altre cose.

    mettiamo che prendessi un softail standard '20
    secondo voi : metterle una rebuffini springer e' una cosa relativamente semplice da fare ? si potrà mantenere l'ABS ?
    e forse il parafango dietro ....

    chiedo consigli per la prima volta eh

    forca cromata e anche gli ohlins cromati, che' l'onda lunga del nero finira'

    Mah, non mi sembra proprio una bella cosa....estetica intendo. Non mi piace sta springer Rebuffini a vederla solo in foto..Peró magari montata mi posso anche sbagliare...

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    L'Harley é un Hobby? certo, e anche il matrimonio é solo un passatempo

  4. #24
    L'avatar di Piggy
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    Citazione Originariamente Scritto da MagNETo Visualizza Messaggio
    Caro Roberto io sinceramente eviterei di fare modifiche così vistose e impattanti sul piano funzionale su una moto recente, i risvolti legali e assicurativi ahimè possono essere davvero spiacevoli
    Con le moto vecchie, magari di importazione, hai qualche speranza di confondere un po' le acque grazie alla documentazione originale lacunosa, ma sulle immatricolazioni recenti con un paio di click sul computer chiunque può verificare i più reconditi dettagli costruttivi, a partire dalle caratteristiche di sospensioni e freni. E comunque pasticciare con l'ABS è davvero rischioso.

    Una cosa è montare la springer rebuffini su un 1340 "no elettronica" nato springer 30 anni fa, un'altra farlo su una moto nuova nata teleidraulica e con presa diagnosi.

    Io sarà l'età sarà il mio mestiere (lavoro prevalentemente con i sinistri stradali) ultimamente sto apprezzando sempre di più l'originalità, sia sulle moto vecchie sia su quelle nuove. A parte il chopper rigido, abbastanza radicale, le altre mie moto sono o sono state riportate in condizioni di assoluta originalità, o con poche modifiche estetiche reversibili.

    Beh, mi sembra non faccia una piega. Poi ognuno spende i propri soldi (in multe e fermi amministrativi) come vuole..

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  5. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da rospo Visualizza Messaggio
    allora ... tutto si trasforma

    non ho più' la BL non per astio, ma perche' i periodi finiscono
    anche nelle cose dure della vita, le moto vengono dopo
    pero' quel motore, nelle sue varie trasformazioni che ho cercato, mi e' piaciuto davvero,
    e anche tantissime altre cose.

    mettiamo che prendessi un softail standard '20
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    chiedo consigli per la prima volta eh

    forca cromata e anche gli ohlins cromati, che' l'onda lunga del nero finira'
    Un fratello con la springa è sempre ben accetto !!!!

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  6. #26
    L'avatar di roadkingpurple
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    ciao Roby, fa piacere sentire che in fondo ti manca un bicilindrico ammeregano in garage, detto questo e conoscendoti quel poco, si capisce che hai già un progetto in testa, mio consiglio e di buttarsi su una già springer magari anche pasticciata e ci lavorarci sopra, immagino che l'usato a molti non piaccia a faccia venire l'orticaria, però non prenderei mai una moto nuova per farci lavori così importanti ciclisticamente parlando...comunque vada sò che sarà un successo

    PS: magari anche evo, basta che i giri li fai senza Gabry e vedrai che torni sempre a casa

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    pota ciao neh Gianki
    QdL crew & membro della Cellula Lombarda "I Ciucianebia"

    Lo scopo del lavoro è quello di guadagnarsi il tempo libero. (Aristotele)
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  7. #27
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Ma si trovano i softail nuovi?

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  8. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da rospo Visualizza Messaggio
    mettiamo che prendessi un softail standard '20
    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Ma si trovano i softail nuovi?
    secondo me l'ha gia trovato... però giustamente prima chiede qua

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    pota ciao neh Gianki
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  9. #29
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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Gw moto inutile.
    e chi puo' saperlo meglio di te che l'hai guidata veramente a lungo ?

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  10. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Ma se una persona vuol una springer perchè non si prende una springer?
    !
    forse per fare una HD contemporanea e non d'epoca con una bella forcella ?

    ciao ))

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