Messaggio alla crew del carburo

[bravado]

Beh moto d'epoca per me è un'altra cosa, un Evo a punto è una moto moderna e attuale, rifiuto il concetto che dipinge i 1340 come vecchiumi adatti solo a nostalgici e romantici cercaguai. Al contrario, per me sono le Harley più affidabili in assoluto, quando viaggio sul 1340 dormo tra 4 cuscini, sono 20 anni che mi porta in giro per tutta Europa senza mai un problema, solo una volta tornando dalla Slovenia ha rotto la ruota libera del motorino di avviamento, ma è andata in moto a spinta senza problemi e sono arrivato a casa comunque. Provateci con una moto di oggi e sappiatemi dire...

PS: in 35 anni di moto in carro attrezzi sono tornato solo tre volte, due con TwinCam e una volta con Ducati, e in 1340 ho fatto almeno il doppio dei km di tutte le altre messe assieme...

quello che mi mì fa sorridere, e che qui c'è gente che compra un EVO e ne parla come se avesse comprato una moto obsoleta tipo WL, Pan e Knuckle. Ripeto, gli Evolution degli anni 90 sono tra le Harley più affidabili in assoluto. Gli unici problemi che puoi avere sono quelli elettrici, se gli impianti sono stati pasticciati. Altrimenti oltre a una regolare manutenzione non devi fare nulla di particolare, solo guidarla!

[MagNETo]

quello che mi mì fa sorridere, e che qui c'è gente che compra un EVO e ne parla come se avesse comprato una moto obsoleta tipo WL, Pan e Knuckle. Ripeto, gli Evolution degli anni 90 sono tra le Harley più affidabili in assoluto. Gli unici problemi che puoi avere sono quelli elettrici, se gli impianti sono stati pasticciati. Altrimenti oltre a una regolare manutenzione non devi fare nulla di particolare, solo guidarla!

Esatto! E quei pochi punti deboli di alcune annate (cam inner bearing post-Torrington, statore, pickup accensione, ruota libera avviamento, su alcuni modelli il forcellone e altre cosette) ormai sono tanto ben conosciuti che "sanificare" un EVO e renderlo affidabilissimo è veramente facile. Certo se si prende una moto di provenienza ignota con 20.000 km che invece ne ha 200.000, impianto elettrico rifatto da chissachi a colpi di nastro isolante, primaria finita, cuscinetti alla frutta, olio della friggitrice del ristorante cinese e liquido freni mix DOT4+5+5.1 poi non ci si può lamentare eh...

[bravado]

Esatto! E quei pochi punti deboli di alcune annate (cam inner bearing post-Torrington, statore, pickup accensione, ruota libera avviamento, su alcuni modelli il forcellone e altre cosette) ormai sono tanto ben conosciuti che "sanificare" un EVO e renderlo affidabilissimo è veramente facile. Certo se si prende una moto di provenienza ignota con 20.000 km che invece ne ha 200.000, impianto elettrico rifatto da chissachi a colpi di nastro isolante, primaria finita, cuscinetti alla frutta, olio della friggitrice del ristorante cinese e liquido freni mix DOT4+5+5.1 poi non ci si può lamentare eh...

gli stessi problemi che gli attuali TC avranno tra vent'anni (se resistono)

[MR HARLEY]

Solo da nuove eh, se fai smonta-rimonta di una candela usata l'anello di bloccaggio è già schiacciato, e un quarto di giro rischia di essere troppo.
Io sulle HD uso la dinamometrica,

Coppia serraggio?

[ponzio]

Esatto! E quei pochi punti deboli di alcune annate (cam inner bearing post-Torrington, statore, pickup accensione, ruota libera avviamento, su alcuni modelli il forcellone e altre cosette) ormai sono tanto ben conosciuti che "sanificare" un EVO e renderlo affidabilissimo è veramente facile. Certo se si prende una moto di provenienza ignota con 20.000 km che invece ne ha 200.000, impianto elettrico rifatto da chissachi a colpi di nastro isolante, primaria finita, cuscinetti alla frutta, olio della friggitrice del ristorante cinese e liquido freni mix DOT4+5+5.1 poi non ci si può lamentare eh...

Fatto tutto (pick-up e centralina rimpiazzati con centralina Dyna 2000i)! Anche revisione forcella anteriore di recente...

Non sapevo del problema legato alla ruota libera avviamento... A suo tempo, quando ho acquistato la moto (ormai 8 anni fa), ho fatto sostituire il motorino di avviamento in garanzia perchè iniziava a sgranare... Non so se così facendo hanno risolto questo problema "cronico"!

Dormo/corro tranquillo?!

[MagNETo]

Coppia serraggio?

14 lb/ft che equivale a circa 19 Nm

[MagNETo]

Fatto tutto (pick-up e centralina rimpiazzati con centralina Dyna 2000i)! Anche revisione forcella anteriore di recente...

Non sapevo del problema legato alla ruota libera avviamento... A suo tempo, quando ho acquistato la moto (ormai 8 anni fa), ho fatto sostituire il motorino di avviamento in garanzia perchè iniziava a sgranare... Non so se così facendo hanno risolto questo problema "cronico"!

Dormo/corro tranquillo?!

Pure io 2000i
Se il motorino sgranava probabilmente era proprio la frizione della ruota libera quindi il problema dovrebbe essere risolto, io avevo montato quello rinforzato Heavy Duty della NipponDenso (si trova anche come ricambio Toyota) e negli ultimi 15 anni non ha più dato problemi.

[MR HARLEY]

Allora quesito
Il buon Gianni ha messo il codice candele ma è diverso dal codice dato dal manuale.
Il manuale mette 5R6A ... quindi... presumo che il codice non sia un codice prodotto che varia da casa a casa bensì un codice tipo il sae dell'olio motore.
Qual'è il codice giusto softail 1340 98?

[PaoloAziz]

Allora quesito
Il buon Gianni ha messo il codice candele ma è diverso dal codice dato dal manuale.
Il manuale mette 5R6A ... quindi... presumo che il codice non sia un codice prodotto che varia da casa a casa bensì un codice tipo il sae dell'olio motore.
Qual'è il codice giusto softail 1340 98?

Meno male non hai un Dyna!

Quello è il codice HD

Metti il codice in internet e trovi il corrispettivo di un’altra marca!!

Mica possono chiamarle nella stessa maniera

Ciao

Ps. Io compro quelle HD

[PaoloAziz]

Allora quesito
Il buon Gianni ha messo il codice candele ma è diverso dal codice dato dal manuale.
Il manuale mette 5R6A ... quindi... presumo che il codice non sia un codice prodotto che varia da casa a casa bensì un codice tipo il sae dell'olio motore.
Qual'è il codice giusto softail 1340 98?

Ciapa

https://it.sparkplug-crossreference.com/convert/hd/5R6A

Ciao