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Discussione: freni anteriori ultra 2004

  1. #1
    L'avatar di felixhd
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    ciao, ho appena finito di fare il tagliando completo alla moto:
    oli vari, candele, filtro, pastiglie dietro
    mi è rimasto solo da sistemare i freni davanti ai quali ho riscontrato un problema che in realtà mi perseguita da un pò
    alzando la moto sul sollevatore la ruota davanti rimane frenata un bel pò
    ho seguito alcune indicazioni lavando le pinze con acqua e sapone, è uscito di tutto, adeso sono belle pulite ma il problema non l'ho risolto, qualcuno mi ha consigliato di revisionare le pinze cambiando gommini ecc...
    mi sapete dire se è normale che la ruota non giri liberamente sulla ultra ?
    avete qualche consiglio in merito
    grazie

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    felix hd
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  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    acqua e sapone non pulisce le pinze in modo efficace

    usa un prodotto "dedicato" ad esempio questo

    https://www.ebay.it/itm/AREXONS-PULI...MAAOSwoydWtaUN

    ma ce ne sono decine e decine sul mercato...

    cmq anche se dopo una pulizia "vera" delle pinze freno i pistoncini non scivolano in aperture perfettamente lasciando la ruota frenata..................

    beh solo una revisione completa delle pinze ti può far tornere tutto in regola

    NIET la ruota deve scorrere libera senza se e senza ma!!

    ps: le pinze freno le pulisci tenendole "in mano" neh NO montate

    ps2 le pastiglie freno devono essere di spessore giusto anche da nuove NO "vitaminizzate" ( ovvero più spessore) e consiglio "organiche" ( anche se si consumano di più) in quanto non hai abs

    IMHO neh

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    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

  3. #3
    L'avatar di felixhd
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    acqua e sapone non pulisce le pinze in modo efficace

    usa un prodotto "dedicato" ad esempio questo

    https://www.ebay.it/itm/AREXONS-PULI...MAAOSwoydWtaUN

    ma ce ne sono decine e decine sul mercato...

    cmq anche se dopo una pulizia "vera" delle pinze freno i pistoncini non scivolano in aperture perfettamente lasciando la ruota frenata..................

    beh solo una revisione completa delle pinze ti può far tornere tutto in regola

    NIET la ruota deve scorrere libera senza se e senza ma!!

    ps: le pinze freno le pulisci tenendole "in mano" neh NO montate

    ps2 le pastiglie freno devono essere di spessore giusto anche da nuove NO "vitaminizzate" ( ovvero più spessore) e consiglio "organiche" ( anche se si consumano di più) in quanto non hai abs

    IMHO neh

    grazie per il consiglio
    domani riprovo pulizia con prodotto specifico, le avevo pulite tirandole giù dalla forca anche l'altra volta
    riprovo e faccio sapere, se non basta allora tiro giù tutto e revisiono
    sai se c'è qualche guida per sto lavoro di revisione pinze?
    non l'ho mai fatto ma non credo sia impossibile

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    felix hd
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  4. #4
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da felixhd Visualizza Messaggio
    grazie per il consiglio
    domani riprovo pulizia con prodotto specifico, le avevo pulite tirandole giù dalla forca anche l'altra volta
    riprovo e faccio sapere, se non basta allora tiro giù tutto e revisiono
    sai se c'è qualche guida per sto lavoro di revisione pinze?
    non l'ho mai fatto ma non credo sia impossibile
    vai sul tubo e trovi tanti filmati .....digita how to rebuild harley davidson front brake calipers

    questi ad esempio

    https://www.youtube.com/watch?v=Koxts-DR-PU

    https://www.youtube.com/watch?v=EGmxRDVkYFw

    https://www.youtube.com/watch?v=TjxRtWIo1ys

    quelli da me postati non sono per la tua pinza freno specifica ma tanto diverso non è................

    cmq gira sul tubo che prima o poi lo trovi il tutorial specifico per i tuoi freni

    ps. prendi il suo kit completo originale e problemi non ne hai se hai voglia di sbatterti

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  5. #5
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    Come ti ha consigliato 6Galloni, prima di procedere ad una revisione della pinza del freno, procedi ad una attenta pulizia della pinza con prodotti specifici e olio di gomito; poi sostituisci l'olio dei freni pulendo per bene la pompa. Nel serbatoio spesso si formano degli accumuli di sporco che ostruiscono il forellino del ritorno dell'olio. Se quel forellino è parzialmente (come nel tuo caso ) o totalmente ostruito la pinza non si riaprirà mai ...
    ATTENZIONE usa il corretto dot riportato sul coperchio della pompa del freno, fai lo spurgo per bene (auguri) e metti uno spessore da 4 mm tra la leva del freno e la pompa in modo da creare un vacuum che impedirà all'olio di uscire facendo ben aderire la guarnizione

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  6. #6
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    Grazie mille, stasera si prova e vediamo, per lo spurgo spero di fare in fretta ho la pompa a vuoto da attaccare al compressore

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  7. #7
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    non avevo dubbi, ho seguito i vostri consigli e risolto il problema con una profonda pulizia della pinza
    grazie mille a tutti

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  8. #8
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  9. #9
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    ottimo

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