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Discussione: Evolution non parte

  1. #11

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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Era partita da fredda aria tirata.
    Dopo poco si spegne.
    Metti riserva e non parte.
    Rimetto on..e non parte.
    Tolgo la candela dietro...secca non arriva benzina scintilla la fa.


    Secondo voi?
    Rubinetto???Ú l'originale del 96
    Togli le candele gira al max l'acceleratore e fai girare e vedrai se "butta" benzina fuori dai fori delle candele
    E hai un primo parametro su cui lavorare o meno
    E poi prosegui

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  2. #12
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da freedomharley Visualizza Messaggio
    Togli le candele gira al max l'acceleratore e fai girare e vedrai se "butta" benzina fuori dai fori delle candele
    E hai un primo parametro su cui lavorare o meno
    E poi prosegui
    Se non si vede bene. Fai un po' di luce con un fiammifero!!!

    Basterebbe togliere coperchio filtro e vedi direttamente il carburatore e se spruzza benzina!!

    Ciao

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    ... dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
    FdA


    meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"

  3. #13
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    SE Ŕ uno dei big twin con i due tappi sul serbatoio potrebbe anche essersi bloccato il rubinetto a depressione.

    GiÓ visto succedere

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    se vuoi comunicarmi qualcosa devi SCRIVERE. i video sono gli strumenti degli inferiori che non sanno esprimersi. Se hai bisogno di un video per comunicare Ŕ perchŔ non sai comunicare!

  4. #14
    L'avatar di MagNETo
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    Citazione Originariamente Scritto da freedomharley Visualizza Messaggio
    Togli le candele gira al max l'acceleratore e fai girare e vedrai se "butta" benzina fuori dai fori delle candele
    E hai un primo parametro su cui lavorare o meno
    E poi prosegui
    Sconsiglio vivamente, la benzina liquida "rompe" il film di olio sulle camicie cilindri, va nel basamento e diluisce olio motore. Meglio togliere filtro e accelerare velocemente per far spruzzare la pompa di ripresa sul dito opportunamente messo davanti alla farfalla (sempre che si tratti di Keihin CV originale).
    Ve lo devo spiegare io come far squirtare una MILF?

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    Be a simple kind of man
    Orgogliosamente BIFOLCO

  5. #15

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    Citazione Originariamente Scritto da MagNETo Visualizza Messaggio
    Sconsiglio vivamente, la benzina liquida "rompe" il film di olio sulle camicie cilindri, va nel basamento e diluisce olio motore. Meglio togliere filtro e accelerare velocemente per far spruzzare la pompa di ripresa sul dito opportunamente messo davanti alla farfalla (sempre che si tratti di Keihin CV originale).
    Ve lo devo spiegare io come far squirtare una MILF?
    Dai....... che sa smontare solo le candele
    Non complicate gli la vita che lui per pompa di ripresa........ Capisce altro

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  6. #16
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Era partita da fredda aria tirata.
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    Tolgo la candela dietro...secca non arriva benzina scintilla la fa.


    Secondo voi?
    Rubinetto???Ú l'originale del 96
    rimetti il tubo del depressore GAGA

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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

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