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Discussione: Softail standard

  1. #21
    L'avatar di danapbanana
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    Io lo prenderei per farlo diventare uno Sportster 1.800

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  2. #22

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    Qualcuno l’ha vista qui nei conce?

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  3. #23
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Il parafango dietro proprio non mi piace.

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  4. #24

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    ....
    Io lo prenderei per farlo diventare uno Sportster 1.800
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  5. #25
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da danapbanana Visualizza Messaggio
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    Io lo prenderei per farlo diventare uno Sportster 1.800
    C'è qualcosa che non mi torna!!

    Come mai ha gli scarichi paralleli e dritti?

    Le fanno già così, difettate?

    Ciao

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    ... dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
    FdA


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  6. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    C'è qualcosa che non mi torna!!

    Come mai ha gli scarichi paralleli e dritti?

    Le fanno già così, difettate?

    Ciao
    Muoio!

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  7. #27
    L'avatar di Dott Jack
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    Citazione Originariamente Scritto da danapbanana Visualizza Messaggio
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    Io lo prenderei per farlo diventare uno Sportster 1.800
    Wooooow, take my money pleaaaase!!!assunto alla Mo.Co subito come head of design. Ma lo hai fatto tu???

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  8. #28
    L'avatar di Vicious62
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    Si perchè costa "poco"
    No perchè mi fa gagare come lo Street Bob attuale.
    Se avessi budget limitato e volessi un nuovo non ci penserei due volte a prendermi un Iron 1200, altrimenti se proprio non potessi fare a meno del big twin al prezzo del Softail Standard ci esce un Low Rider seminuovo che è molto, ma molto meglio IMHO.

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    Come ci si può divertire in una festa in cui le birre sono calde e le donne sono fredde?

  9. #29
    L'avatar di Jay
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    Citazione Originariamente Scritto da danapbanana Visualizza Messaggio
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    Io lo prenderei per farlo diventare uno Sportster 1.800
    Ecco risolto il mistero! Non sono nuovi i softail, sono i nuovi sportster!! Visto così design e prezzo acquistano molto più senso!


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  10. #30

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    Vista dal vivo si merita, è perfetta così ed è una buona base di custom style. Il massimo sarebbe stata con parafango post tipo Softail wide glide ( non so come si chiama), e poi quando provai la street bob sembrava di guidare una bicicletta leggerissima e gran motore.
    Nessun no

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