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Discussione: Dyna Street Bob 2007 comandi avanzati e copertura foro asta cambio

  1. #1

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    Predefinito Dyna Street Bob 2007 comandi avanzati e copertura foro asta cambio

    Come da titolo, vorrei montare dei comandi avanzati, facendo un lavoro pulito, vorrei togliere tutto il rinvio leva cambio, però rimarrebbero il foro all’interno del carter è quello esterno dove monta la leva...come si potrebbe chiuderli? Facendo un lavoro sicuro ed esteticamente bello!

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  2. #2
    L'avatar di Lorecapo
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    Citazione Originariamente Scritto da chopper77 Visualizza Messaggio
    Come da titolo, vorrei montare dei comandi avanzati, facendo un lavoro pulito, vorrei togliere tutto il rinvio leva cambio, però rimarrebbero il foro all’interno del carter è quello esterno dove monta la leva...come si potrebbe chiuderli? Facendo un lavoro sicuro ed esteticamente bello!
    Nel kit per i comandi avanzati c'è un tappo che però non rimane a filo, ma un po' incassato (almeno per i nuovi Softail è così e credo abbiano copiato il kit dai Dyna).

    L'unico vero lavoro totale e definitivo è cambiare il carter, ma immagino non lo regalino...

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  3. #3

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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Nel kit per i comandi avanzati c'è un tappo che però non rimane a filo, ma un po' incassato (almeno per i nuovi Softail è così e credo abbiano copiato il kit dai Dyna).

    L'unico vero lavoro totale e definitivo è cambiare il carter, ma immagino non lo regalino...
    Forse i comandi avanzati HD hanno già dei tappi, ma altre aziende no!

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  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da chopper77 Visualizza Messaggio
    Forse i comandi avanzati HD hanno già dei tappi, ma altre aziende no!
    L'unica soluzione è realizzare dei tappi al tornio...uno interno ed uno esterno

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    Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  5. #5
    L'avatar di alpheus
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    stiamo guardando per fare lo stesso lavoro sulla stessa moto di un amico, con un kit non originale che non ha i tappi... dal catalogo HD sembra che il tappo esterno costi 3.50€...

    abbiamo inoltre visto da un video che l'asta cambio che fuoriesce dal può essere semplicemente sfilata senza aprire i carter... me lo confermate?... io avevo letto che senza smontare i 2 carter non si toglieva...

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    Ultima modifica di alpheus; 17-09-2020 alle 11:12

  6. #6

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    Quindi esiste un tappo Genuine HD, devo riprendere il catalogo

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  7. #7
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    particolare nr. 1 "Hole plug" codice 90357-89

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  8. #8

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    Potresti postare il link, per curiosità, ma non credo sia fattibile

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  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da chopper77 Visualizza Messaggio
    Potresti postare il link, per curiosità, ma non credo sia fattibile
    link di cosa?

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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da alpheus Visualizza Messaggio
    stiamo guardando per fare lo stesso lavoro sulla stessa moto di un amico, con un kit non originale che non ha i tappi... dal catalogo HD sembra che il tappo esterno costi 3.50€...

    abbiamo inoltre visto da un video che l'asta cambio che fuoriesce dal può essere semplicemente sfilata senza aprire i carter... me lo confermate?... io avevo letto che senza smontare i 2 carter non si toglieva...
    stessa moto, stesso anno e stesso lavoro fatto ma per tornare agli intermedi. posso confermare che per quelle annate l'alberino del cambio è ad "L" ed in unico pezzo va scesa giù tuuuutta la primaria.. tutta.. e rimessi tutti gli o-ring
    mi pare che ora M8 abbiano alberino estraibile senza smembrare moto.. è inutile il 2020 è l'anno di quelli con TC

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    "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni e nessuno sa perché!"

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